Добавить в «Нужное»
Путевые листы: бланки в 2021-2022 годах
Для учета и контроля работы транспортного средства и водителя в организации, как правило, используется специальный первичный документ – путевой лист. О бланках путевых листов, применяемых на практике, и пойдет речь.
Формы путевых листов
Организация может использовать самостоятельно разработанные бланки путевых листов либо бланки, утвержденные Госкомстатом, доработанные с учетом действующих требований законодательства. В любом случае, применяемые формы путевых листов организации необходимо закрепить в своей Учетной политике для целей бухгалтерского учета.
При этом важно, чтобы в путевых листах на легковые, грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы и трамваи присутствовали обязательные реквизиты (ст.6 Закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ), которые предусмотрены п. 1 Приложения к Приказу Минтранса от от 11.09.2020 N 368 (Письмо Минтранса от 15.01.2021 N ДЗ-66-ПГ, Письмо Минфина от 25.08.2009 № 03-03-06/2/161):
- наименование и номер путевого листа;
- сведения о сроке действия путевого листа (конкретная дата или даты начала и окончания срока, в течение которого путевой лист можно использовать);
- сведения о собственнике/владельце транспортного средства (наименование компании с указанием организационно-правовой формы / ФИО ИП, адрес, телефон, ОГРН юрлица/ОГРНИП);
- сведения о транспортном средстве (тип ТС, марка, модель, регистрационный номер, показания одометра и др., а также сведения о прицепе / полуприцепе, если он используется при перевозке);
- сведения о водителе (ФИО, дата и время предрейсового и послерейсового медосмотра водителя, если он обязателен);
- сведения о перевозке (о видах сообщения и перевозки).
Также на путевом листе могут быть указаны дополнительные реквизиты, отражающие особенности деятельности по перевозке (п.2-7 Приложения к Приказу Минтранса от 11.09.2020 N 368 – далее Приложения).
На путевом листе должна стоять отметка о проведении предрейсового контроля технического состояния транспортного средства, если обязательность его проведения предусмотрена законодательством. Для этого в бланке листа необходимо приводить следующую информацию:
- дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового контроля технического состояния транспорта;
- подпись, Ф.И.О. контролера (пп.4 п.4, п.16 Приложения).
Обязанность вносить в путевой лист сведения о предрейсовом контроле технического состояния транспортного средства распространяется не только на организации и ИП, которые оказывают услуги автомобильным транспортом, но и на тех, кто эксплуатируют транспорт исключительно в своих производственных целях (Письмо Минтранса от 28.09.2018 № 03-01/21740-ИС, п.3 Постановления Пленума ВС от 26.06.2018 № 26).
Напомним также, что с 2022 года новый ФСБУ 27/2021 «Документы и документооборот в бухгалтерском учете» обязателен к применению. Но в целом порядок оформления первичных документов в связи с этим не изменился. В том числе и в отношении путевых листов.
Путевые листы: бланки (скачать)
Утвержденные Постановлением Госкомстата от 28.11.1997 № 78 унифицированные путевые листы скачать бесплатно можно по приведенным ниже ссылкам:
— Путевой лист автобуса
— Путевой лист автобуса необщего пользования
— Путевой лист грузового автомобиля 4-П
— Путевой лист грузового автомобиля 4-С
— Путевой лист легкового автомобиля
— Путевой лист легкового такси
— Путевой лист специального автомобиля
К специальным автомобилям относятся автомобили, предназначенные для выполнения специальных функций и оснащенные специальным оборудованием для выполнения указанных функций (например, пожарные автомобили, автокраны, автобетоносмесители, автомобили с компрессорными установками и т.д.). Поэтому, если вам нужен, например, путевой лист автокрана (бланк), скачать бесплатно его можно по приведенной выше ссылке.
— Путевой лист строительной машины.
Учитывая, что указанные унифицированные формы не содержат все обязательные реквизиты путевых листов, в частности сведения о предрейсовом контроле технического состояния транспортного средства, о предрейсовом (а в необходимых случаях и послерейсовом) медицинском осмотре водителя, их необходимо доработать.
Образцы заполненных путевых листов вы найдете в Подборке форм «Оформление операций, связанных с использованием транспорта».
Организации и ИП, которые оказывают транспортные услуги, должны регистрировать свои путевые листы в журнале регистрации путевых листов (п. 1 ст. 1, п. 1 ст. 6 Закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ, п.17 Приложения). Этот журнал учета движения путевых листов иногда также называют реестром путевых листов. Его можно вести как в бумажном виде, так и в электронном. В последнем случае журнал должен быть подписан усиленной квалифицированной электронной подписью и должна быть обеспечена возможность распечатки журнала на бумаге.
Реестр путевых листов: бланк (скачать)
Подробнее о заполнении путевых листов читайте нашу консультацию.
В 2022 году новые формы бланков путевых листов? Какие бланки применять грузовым автомобилям и легковым? Или путевые листы отменили с 2022 году? В данном обзоре – вся необходимая информация и документы.
Внимание!
С 1 марта – новые правила заполнения путевых листов. Подробнее об этом читайте по ссылке.
Оформлять путевые листы должны организации всех форм собственности и ИП, которые эксплуатируют транспортные средства. При этом не имеет значения, используют транспортное средство в коммерческих целях или для собственных нужд (п. 8 Порядка, утв. приказом Минтранса от 11.09.2020 № 368, письмо Минтранса от 15.01.2021 № ДЗ-66-ПГ). В 2022 году путевые листы не отменили.
Форма путевых листов в 2022 году
Официального бланка, обязательного для всех, нет. Форму организация может разработать самостоятельно с учетом особенностей своей работы. Однако помимо обязательных реквизитов путевого листа, форма должна отвечать всем требованиям законодательства к первичным документам.
Можно ли оформлять путевые листы электронно?
Составлять путевой лист можно на компьютере, вручную или смешанным способом. Например, заполнить на компьютере данные о транспортном средстве, водителе.
Не запрещается вести путевые листы в электронном виде. Эти документы можно заполнять как вручную, так и с помощью автоматизированных средств. Но водителям все равно придется до 01.03.2023 выдавать бумажные копии документов. Путевой лист необходим не только для учета ГСМ и начисления оплаты водителю.
Федеральный закон от 06.03.2022 № 39-ФЗ с 1 марта 2023 года окончательно установил возможность составлять электронные путевые листы. Их формат утверждает ФНС России.
При приеме груза перевозчик или водитель должен будет предоставить грузоотправителю подтверждение формирования электронного путевого листа и его реквизиты.
Время подачи транспортного средства, контейнера под погрузку будет исчисляться с момента, когда водитель предъявит грузоотправителю водительское удостоверение или паспорт. При условии, если до этого момента грузоотправителю обеспечено подтверждение формирования электронного путевого листа.
Соответствующие изменения внесены в Устав автомобильного транспорта (Закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ).
Также Закон от 06.03.2022 № 39-ФЗ разрешил оформлять электронно по форматам ФНС:
- заказ на перевозку грузов;
- заявку на перевозку грузов;
- договор фрахтования.
Реестр путевых листов: бланк в Excel
Организации и ИП, которые оказывают транспортные услуги, должны регистрировать свои путевые листы в журнале регистрации путевых листов. Этот журнал учета движения путевых листов иногда также называют реестром путевых листов. Его можно вести как в бумажном виде, так и электронно. В последнем случае журнал должен быть подписан усиленной КЭП и должна быть обеспечена возможность распечатки журнала на бумаге.
Путевые листы: бланки на 2022 год (скачать)
Далее приведем готовые бланки путевых листов на 2022 год для разных категорий транспортных средств. И также выделим некоторых особенности заполнения путевых листов:
| Форма путевого листа | Порядок заполнения |
| Путевой лист легкового автомобиля (форма № 3) | Особенности заполнения разъяснены в письме Росстата от 3 февраля 2005 г. № ИУ-09-22/257 |
| Путевой лист грузового автомобиля (форма № 4-с) (зарплата водителю начисляется по сдельным расценкам) |
До выдачи водителю путевой лист заполняет диспетчер (уполномоченный сотрудник). После выдачи – сотрудники организации – владельца автотранспорта и представители заказчика
Путевой лист выдается водителю при условии сдачи предыдущего путевого листа Отрывные талоны заполняет заказчик. На основании отрывных талонов организация выставляет счета на оплату транспортных услуг (к счету должен быть приложен отрывной талон) При перевозке ТМЦ в путевой лист по форме № 4-п необходимо вписать номера товарно-транспортных накладных, а также приложить к путевому листу один экземпляр накладной. Хранить путевые листы нужно вместе с транспортными документами Форма № 4-п рассчитана на выполнение двух заказов в течение одного рабочего дня (смены) |
| Путевой лист грузового автомобиля (форма № 4-п) (зарплата водителю начисляется по повременному тарифу). |
|
| Путевой лист специального автомобиля (например, автокрана, бетономешалки, цементовоза и т. п.) (форма № 3 спец.) |
Выдается водителю под расписку при условии сдачи предыдущего листа. Отрывные талоны к путевому листу заполняет организация – владелец автомобиля. Они служат основанием для предъявления счета заказчику |
| Путевой лист легкового такси (форма № 4) | Содержит показания таксометра. Ежедневно перед началом рабочего дня водитель получает путевой лист, а по окончании смены возвращает его в диспетчерскую |
| Путевой лист автобуса (форма № 6) | Применяется для учета работы автобуса на городских и пригородных маршрутах |
Важные документы
Бланк путевого листа легкового автомобиля (форма № 3)
Скачать документ
Бланк путевого листа грузового автомобиля (форма 4-С)
Скачать документ
Журнал учета движения путевых листов
Скачать документ
Бланк путевого листа легкового такси
Скачать документ
Бланк путевого листа автобуса
Скачать документ
Бланк путевого листа специального автомобиля
Скачать документ
Журнал выдачи путевых листов обязаны вести все организации, которые имеют на балансе грузовые или легковые автомобили. Естественно, те, которые совершают выгодные для компании поездки.
ФАЙЛЫ
Скачать пустой бланк журнала выдачи путевых листов .xlsСкачать образец журнала выдачи путевых листов .xls
Важность ведения документа заключается в том, что в нем регистрируются путевые листы, которые, в свою очередь, являются подтверждением понесенных организацией затрат. Без журнала соблюдать порядок в обращении с путевыми листами и доказать вообще их существование (при больших объемах работ) достаточно проблематично.
Способ ведения
Заполнение журнала выдачи путевых листов можно организовать исключительно в бумажном виде. Возможность внесения необходимой информации в электронном варианте отсутствует (только если у каждого из водителей, диспетчеров и бухгалтеров организации есть своя электронная подпись).
С самого начала ведения документ распечатывается, при необходимости снабжается дополнительными листами. По окончании срока ведения он прошивается, заверяется подписью руководителя организации и хранится еще 5 лет.
В идеале он должен быть в постоянном употреблении сотрудника, который занимается выдачей и приемом от водителей путевых листов.
Составные части журнала
Бланк документа состоит из двух листов. В заполненном виде журнал представляет собой книгу с обложкой и несколькими листами, напечатанными и оформленными в виде таблицы. На обложке, в центре, находится наименование журнала с указанием года (месяца) заполнения (обычно его срок действия – 1 год, но бывают и краткосрочные варианты, на один месяц).
В верхней части обложки заполняющий пишет полное название организации, код документа по ОКУД (для типовой межотраслевой формы №8 это 0345008, он сразу вписан в бланк), код по ОКПО.
Таблица, которая располагается на втором листе журнала, содержит столбцы. Каждый из этих столбцов предполагает содержание следующей информации:
- Номер путевого листа. В документе принята сквозная нумерация. Все записи производятся в хронологическом порядке.
- Когда был выдан путевой лист (дата).
- Информация на водителя: ФИО прописью, если есть – табельный номер.
- Цифры гаражного (не номерного) номера машины.
- Подпись водителя как гарантия того, что путевой лист им получен.
- «Автограф» диспетчера, который принял путевой лист с отметками, а также другие документы о поездке (эти данные указываются в примечании).
- Подпись бухгалтера. Ставится после того, как путевой лист поступил в бухгалтерию.
- Примечание. Эта графа предназначена для данных, которые принципиально важны для выдачи или принятия путевых листов. Там указываются пометки (или их отсутствие) на документах, исправления, физические свойства поступившей бумаги и пр.
Второй лист журнала может продолжаться сколько угодно долго. Главное, чтобы занесенные в него путевые листы имели надлежащий срок выдачи. Сотрудник не имеет права вносить в журнал неактуальные или заведомо ложные сведения.
Что касается срока хранения, то, согласно существующим нормам, журнал выдачи путевых листов хранится не менее 5 лет.
Важный момент! В журнал выдачи путевых листов должна вноситься информация о всех выданных документах. Если путевой лист не зарегистрирован, то бухгалтерия не имеет права его принимать.
Кто заполняет
Автоматически ответственным за ведение журнала изначально назначается руководитель организации. Но в подавляющем большинстве случаев он доверяет эту обязанность своим подчиненным. Сделать это можно двумя путями:
- Через трудовой договор (прописав это в качестве прямых обязанностей определенного сотрудника).
- Отдельным приказом. Документ будет называться «Приказ о назначении ответственного за ведение журнала выдачи путевых листов». Он составляется в свободной форме. Главное, чтобы на нем имелись подпись руководителя, реквизиты организации, данные о назначаемом сотруднике и его подпись в знак согласия с содержанием.
Никакой специальной подготовки для ведения журнала назначенному работнику проходить не нужно.
Законодательная база
Прилагаемый бланк и образец заполнения – это типовая межотраслевая форма №8, которая была принята Постановлением №78 Госкомстата 28 ноября 1997 года. Она долгое время была в ходу, да и сейчас не потеряла своей актуальности.
Однако с 2013 года применение именно такого бланка стало необязательной процедурой. Каждая организация вправе самостоятельно выбирать, какой из форм для отметки выдачи путевых листов она будет пользоваться.
Организация даже может вносить изменения в существующие формы документов для собственного удобства. Главное, чтобы эти действия подтверждались отдельным приказом руководителя с подписью и печатью, а также были отмечены в учетной политики компании.
Если же использовать типовую форму, то такие меры не понадобятся. Кроме того, типовая форма журнала удовлетворяет всем требованиям, которые к ней применяются. Внося изменения в графы, заполняющий рискует столкнуться с ситуацией нарушения трудового или налогового законодательства. По этим и другим причинам форма №8 остается в ходу.
Возможные дополнения
Так как применяется журнал достаточно давно, ряд компаний дополнили графы собственными. Практика показала, что удобно вносить в этот журнал также:
- Маршрут автомобиля, по которому он будет двигаться. Некоторые указывают просто точку прибытия.
- Какие грузы доставляет транспортное средство.
- Пробег.
- Расход топлива, который произошел в результате поездки и пр.
Естественно, все эти данные заполняются только после возвращения путевого листа или даже после его поступления к бухгалтеру организации. Какие бы изменения ни вносились в существующую форму, они должны быть подкреплены отдельными приказом руководителя.
Журнал выдачи путевых листов является одним из первичных документов, которые подтверждают расходы организации или ИП на топливо. Если юридическое лицо выбрало систему налогообложения, при котором учитываются расходы, то этот документ является особо важным при расчете причитающихся с организации налогов.
С 1 января 2013 года в связи со вступлением в силу Федерального закона от 06.12.2011 N 402-ФЗ формы первичных учетных документов, содержащиеся в альбомах унифицированных форм первичной учетной документации, не являются обязательными к применению. Вместе с тем обязательными к применению продолжают оставаться формы документов, используемых в качестве первичных учетных документов, установленные уполномоченными органами в соответствии и на основании других федеральных законов (например, кассовые документы) (Информация Минфина России N ПЗ-10/2012).
Применяется — с 1 декабря 1997 года
Утверждена — Постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 N 78
Скачать форму журнала учета движения путевых листов (Типовая межотраслевая форма N 8):
— в MS-Excel
Образец заполнения журнала учета движения путевых листов (Типовая межотраслевая форма N 
>>>
Материалы по заполнению журнала учета движения путевых листов (Типовая межотраслевая форма N 8):
— Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 N 78
— «Перевозки и автотранспорт» (5-е издание, переработанное и дополненное) (Семенихин В.В.) («ГроссМедиа», «РОСБУХ», 2019)
— Статья: Перевозки: правовое регулирование, налоговый и бухгалтерский учет (Семенихин В.В.) («ГроссМедиа», «РОСБУХ», 2011)
— Статья: Транспортный налог (Семенихин В.В.) («Налоговый вестник», 2011)
— Статья: Транспорт: документооборот в организации (Семенихин В.) («Налоговый вестник», 2011, N 5)
—————————————-
Предприятия и ИР, предоставляющие автотранспортные услуги или использующие служебный автотранспорт, обязаны обеспечить регистрацию выдаваемых путевых листов в специально созданном журнале.
Журнал учета движения «путевок» обязан быть пронумерован, прошнурован и заверен печатью в конце, с отображением числа листов. Данные в журнал заносятся ежедневно при выписывании путевых листов и сдаче их обратно по завершению рейса.
Обязательно ли вести его?
Журнал учета путевых бланков по форме 8 используется для контроля выписки «путевок» и сдачи обработанных бланков в бухгалтерию. Надо отметить, что в разных источниках отмечены различные сведения в отношении обязательности создания такого журнала.
Однако, невзирая на то, что типовая форма такого журнала (форма № 8), утвержденная Госкомстатом РФ № 78 от 28.11.1997 г., с 2013 года стала необязательной, предприятия и ИП имеющие автотранспорт, обязаны регистрировать выданные путевые бланки в специальном журнале (п. 1 ст. 1, п. 1 ст. 6 закона РФ № 259-ФЗ от 08.11.2007 г., п. 17 распоряжение Минтранса № 152 от 18.09.2008 г.). При этом, фирме разрешено в самостоятельном порядке формировать свою форму такого журнала.
Остальные субъекты, использующие автотранспорт, журнал учета путевых бланков могут вести по своему желанию. Однако, наличие такого журнала, обеспечит контроль своевременности оформления «путевок», а также правильное списание ГСМ.
Порядок учета
Создавая журнал регистрации путевых бланков надо выполнить следующие требования:
- Журнал, в большинстве своем, создается на один год.
- При потребности, можно уменьшить срок действия такого документа до 1 месяца.
- Все записи вносятся в журнале в хронологической последовательности.
- Ответственность за достоверность записей в журнале, в большинстве, своем возлагается на диспетчера. В набольших фирмах и ИП ответственным за журнал назначается любой работник, согласно трудовому договору и соответствующему распоряжению директора.
Журнал учета «путевок» состоит из двух разделов:
1) Титульного листа, где отображается:
- Название предприятия или ИП.
- Код по ОКПО.
- Время его действия.
2) Табличного раздела, где отмечается:
- Номер документа и дата его выписки.
- Реквизиты водителя, с обозначением его Ф.И.О. и табельного номера.
- Гаражный номер автотранспорта.
- Подпись водителя, означающая, что документ получен.
- Подпись диспетчера или другого лица, выписавшего бланк.
3) После завершения рейса водитель обязан сдать обработанный путевой лист обратно диспетчеру, для дальнейшей передачи в бухгалтерию, под подпись диспетчера или бухгалтера (в зависимости от того кому документ сдается).
В таблице предусмотрена последняя колонка, для фиксирования примечаний, которые могут возникнуть при сдаче «путевки».
Надо отметить, что распоряжением Минтранса РФ № 368 от 11.09.2020 года, отмечено, что журнал может вестись в бумажной форме, с прошнурованными и пронумерованными листами, а также в электронном виде. При создании электронного учета установлено обязательное требование возможности распечатки его на бумаге, а также обязательная электронно-цифровая подпись (ЭЦП).
Следовательно, при ведении электронной регистрации путевых бланков, понадобиться сделать ЭЦП всем заинтересованным лицам (водителям, диспетчеру и бухгалтеру).
оформление журнала учета «путевок» не представляет сложности. В большинстве своем страницы журнала используются, исходя из унифицированного шаблона по форме 8, разработанного Госкомстатом № 78 от 28.11.1997 года. Однако, предприятия вправе по своему усмотрению разработать свою форму, утвердив ее приказом директора (п. 4 ст. 9 закона № 402-ФЗ «О бухучете»).
Создавая журнал, в первую очередь нужно заполнить титульный лист, в котором прописать следующее:
1) Название предприятия, выписывающего путевой лист.
2) Форму по ОКУД.
3) Код по ОКПО.
4) По центру листа нужно отобразить название журнала и период его действия.
5) На страницах журнала отображается:
- № «путевки».
- Дата выписки бланка.
- Ф.И.О. шофера с обозначением его табельного номера.
- Гаражный номер автотранспорта.
- Подпись шофера, свидетельствующая о получении «путевки».
- Подпись диспетчера, выдавшего бланк.
- Примечание (при наличии такового).
Внимание! Все записи по выдаче путевых бланков требуется вносить в хронологической последовательности. При этом, внося записи, нельзя допускать исправлений, зачеркиваний. При аннулировании записи – данный факт отражается в колонке «примечание».
6) По возвращению обработанной «путевки», после завершения рейса или смены, должно расписаться в соответствующей колонке лицо, проверившее правильность заполнения бланка (диспетчер или бухгалтер) с обозначением даты приемки документа.
Образец журнала учета движения путевых листов 2023 года
Скачать бланк и образец
- Бланк, xls
- Образец, xls
Сроки хранения и ответственность
В большинстве своем журнал движения путевых бланков создается на 1 год, хотя можно сократить его действие до одного месяца. Ответственность за ведение данного журнала может быть возложена приказом директора на диспетчера автотранспортного подразделения или на любое другое лицо, назначенное приказом директора.
Данный журнал относиться к бухгалтерским документам. Обычно такие документы хранятся на предприятии на протяжении срока исковой давности. После истечения такого срока, документы по акту передаются в центральный архив.
Срок хранения подобных документов в архиве регламентируется законом «О бухучете» № 402-ФЗ, а также распоряжением Минкультуры РФ № 558 от 25.08.2010 года. Кроме этого, с 2020 года вступило в действие распоряжение Росархива от № 236 20.12.2019 года, в котором утвержден Перечень архивных документов, с обозначением сроков их сохранности (Рег. в Минюсте РФ под № 57449 06.02.2020 года).
Согласно названных законодательных норм, путевые бланки и журналы их регистрации обязаны хранится 5 лет (ст. 842 и 844 Перечня).
Журналы регистрации путевых бланков, подлежащие передаче в архив, обязаны быть подписаны, прошиты и пронумерованы в установленном порядке.