Передние стойки kyb excel g отзывы

Анонимно

5 июля 2017 в 17:54

• 3
  оценка

• 
  Не рекомендую

Всем привет, Друзья.
Хотелось бы затронуть наболевшую всеми тему про амортизаторы.
В далёком прошлом, когда я купил свою первую машину(это был акцент), первым делом погнал ее в сервис. Вердикт был таков, замена верхних опор передних амортизаторов и собственно замена задних амортизаторов. Сказано — сделано.
Перед этим спросил какие же стойки у меня на машине, мужик ответил, что по кругу стоят комплект фирмы KYB. Пружины кстати этой же фирмы. Видно что они были не поюзанные.
Собрался и поехал в магаз за всем не обходимым. Сразу хотелось сказать, что оригинал не собирался приобретать из таких побуждений, что они слишком мягкие, малейшая ямка и машину качает как тазик с водой. Такая идея мне не по душе и остановился в итоге все на той же Каябе. Попались малайзийского производства, но знаю что есть ещё и японские, но редко встречаться. Все купил, все поставил, теперь машина едет как трамвай по рельсам. Результатом доволен, до сих пор стоят на акцике. Уже прошло с того момента 2 года. Сейчас очень много подделки и хороших уже крайне мало осталось, что угнетает. Всем ровных дорог.
— Плюсы:
Ценовая политика,газо-маслянные,комфортная езда даже на низком профиле
— Минусы:
Очень много подделки,из за этого не рекомендую
Год выпуска: 2014

Анонимно

9 фев. 2017 в 18:05

• 5
  оценка

• 
  Рекомендую

KYB — отличный бренд, хорошо зарекомендовавший себя на рынке. Но есть одно НО… стали появляться подделки. Сам работаю в запчастях и одному своему знакомому привез на мазду данные задние амортизаторы. Один из них потек через неделю езды в городском режиме. Решили сделать возврат поставщику, но отказали по непонятным причинам. Пришлось заказывать еще один точно такой же, но в другом месте (один — то амортизатор работал нормально). Там если что, обещали сделать возврат. В итоге привезли, поставили и уже полгода все прекрасно. Машина летает, дорогу держит уверенно. Видимо мы в числе немногих стали жертвой подделки.
— Плюсы:
Хорошие аморты, если не нарваться на подделку
— Минусы:
не обнаружил
Год выпуска: 2000

Анонимно

31 янв. 2017 в 21:59

• 5
  оценка

• 
  Рекомендую

На свой бывший автомобиль W124 мерседес приобретал амортизаторы серии Excel — G. номер 334017.
Мой отзыв может показаться слишком восторженным, но факты вещь упрямая…
Амортизаторы газомасляные, как я понял, у них два контура, заполненных газом и маслом. Такое сочетание продлевает ресурс. Срок эксплуатации на моем меринке составил с июля 2010 года и я продал в январе 2016 года. Сейчас февраль 2017, и как говорит нынешний хозяин, они еще ходят — сухие и прекрасно работают. Только в моих руках авто отбегал на них 130 000 км — это не опечатка, сто тридцать тысяч километров!
На авто мы много где побывали, никогда особо на рельсах не притормаживал. Менял несколько раз всякие резинки на подвеске, аморты — не трогал, только пыльники.
Ходовые качества у машины на кайабах прекрасные: ни одного пробоя, куда бы не залетал. Колесили и по чудесным степям Казахстана, страшно вспомнить: как там на местных дорогах — рядом с Жескентом. Все норм, доехали!
Берите смело Кайабу. Надеюсь, что качество не испортилось.
— Плюсы:
Надежность, хорошие ходовые качества, соотношение цена-качество
— Минусы:
если возьмете, других не попробуете
Год выпуска: 2010

Анонимно

8 дек. 2016 в 21:47

• 4
  оценка

• 
  Рекомендую

Опять сошлюсь на свой опыт работы с запчасти и автосервисом. Несколько лет назад столкнулся с контрафактом. Установили на авто и через неделю клиент приехал с жалобой на стук. После осмотра выявили подтеки масла, выяснилось, что некачественная сборка. Вернуть не удалось, поставщик сослался на неправильную эксплуатацию. Почитав в интернете статьи про некачественные амортизаторы Kyb Excel — G и жалобы, пришли к выводу, что это партия такая и у большинства проблемы. На сегодняшний день проблем с этим производителем нет. Качество на уровне. Цена средняя, что, безусловно, радует.
В других отзывах читал про жесткость, видимо автор не ездил на жестких амортизаторах. Excel — G это серия амортизаторов идентичных оригинальным по характеристикам. У фирмы Kyb есть большая линейка амортизаторов, как для спорта, так и для обычной комфортной езды.
На моем автомобиле уставлены такие амортизаторы, пробег после установки 100000 км. Пока проблем не обнаружил.
— Плюсы:
Средняя цена за хорошее качество
— Минусы:
Бывает контрафакт, покупайте в проверенном месте
Время использования: 3 года
Год выпуска: 2014

Анонимно

13 ноя. 2016 в 20:30

• 1
  оценка

• 
  Не рекомендую

Покупал амортизаторы на Honda cr — v 1998 года праворульная, так как родные пришли в негодность после 4 — х лет эксплуатации. Ставил в августе месяце. В начале все было прекрасно, но с наступлением морозов в -20 амортизаторы стали очень жесткими, а в -40 вообще как на ломах. Не предназначены к морозам эти амортизаторы. В общем весной заменил на отремонтированные родные так, как каябы пришли негодность. Задние пробило в первые морозы, а передние доходили до февраля. За ремонт старых родных японских отдал 500 рублей за 1 амортизатор. Мой совет: если есть возможность отремонтировать, ремонтируйте, и дешевле и качественнее получится.
— Плюсы:
Не обнаружил
— Минусы:
плохое качество
Год выпуска: 2015

Анонимно

6 ноя. 2016 в 17:17

• 5
  оценка

• 
  Рекомендую

Мне посоветовали заменить амортизаторы на выше указанные.
Не буду срывать все новое для меня это страшно. Но после замены я не только не боюсь экспериментировать но и уверенна в улучшении характеристик авто.
Амортизаторы превзошли все мой впечатления. Авто словно идет по рельсам. Управляемость повысилась в разы.
Осталась довольна, советую.
— Плюсы:
Авто просто не узнаваемо
— Минусы:
немного жестковато но не критично
Год выпуска: 2015

Анонимно

22 окт. 2016 в 21:11

• 4
  оценка

• 
  Рекомендую

Поставил я эти амортизаторы на Honda Odyssey 2001 года выпуска на пробеге 209 000 км. Ездил если честно очень много. За 2 года я накатал около 100 000 километров. За все время эксплуатации ни каких подтеков обнаружено не было, так я и продал машину с этими амортизаторами.
— Плюсы:
Отличное качество. Долговечность
— Минусы:
Жесткие
Год выпуска: 2001

Анонимно

12 окт. 2016 в 15:06

• 4
  оценка

• 
  Рекомендую

Ставил такие на Опель Кадет. Довольно мягкие, машина неплохо держит дорогу. При замене буду брать эти же, так как на мой взгляд это идеальное соотношение цены и качества.
— Плюсы:
Соотношение «цена-качество»
— Минусы:
Не нашел

Анонимно

28 сен. 2016 в 20:53

• 2
  оценка

• 
  Не рекомендую

Стояли на 12ке с 2011 года, отъездили 5 лет. (100 тыс. км) Все было отлично. Потом потекли. Решил поставить новые такие же. В итоге потекли после 9 месяцев. Не прошли даже 15 тыс. км. Разочарован.
— Плюсы:
Управление Характеристики
— Минусы:
Цена Качество
Год выпуска: 2015

Анонимно

22 сен. 2016 в 18:40

• 5
  оценка

• 
  Рекомендую

И снова пишу о запчастях на автомобили! Меняла стойки на своем хендай акцент два года назад по рекомендации своих друзей из магазина автозапчастей. Взяла, поставила иииии… Я езжу на этих стойках уже ДВА года и ниразу не пожалела что их взяла. Ни стучат, ни текут, не пробивают… Осталась и остаюсь довольная как слон. Дорогу каяба держат отлично, не кидает по трассе, по городу все ямы проглатывают… Вообщем этим стойкам радости нет предела. До каяба стояли SAHCS и оказались такое г… по сравнению с этими стойками! Предлагали еще какие то каяба, но я остановилась на Ексель ДЖи!
Так что товарищи покупайте, ставьте и радуйтесь комфортной езде по дорогам не один и даже не два года! Спасибо за внимание!
— Плюсы:
Комфорт, цена, долговечность
— Минусы:
Не нашла минусов
Время использования: два года
Стоимость: 4700 руб
Год выпуска: 2014

Анонимно

27 мая 2016 в 20:00

• 4
  оценка

• 
  Рекомендую

Амортизаторы очень хорошо проглатывают все неровности. Дороги в моем городе не очень хорошего качества но еду все равно с комфортом. Даже в серьезных ямах не пробивает.
— Плюсы:
Проглатывет почти все неровности
— Минусы:
В мороз жестковаты
Год выпуска: 2015

Анонимно

25 мая 2016 в 18:06

• 5
  оценка

• 
  Рекомендую

Купил стойки в ноябре 2012 года, весь комплект, подходят на kia cerato с 2006 по 2009 года выпуска, производства Япония, проехал на них уже почти 70000 тыс. км, по сравнению с оригинальными амортизаторами намного жоще, так как они двух трубные газо — масленные, работают в обе стороны. За четыре года в жосткости не поменялись, по нашим дорогам конечно жостковаты, но при этом Авто очень устойчиво держится на дороге, можно войти в любой поворот, на любой скорости. Купил комплект за 3600 грн. Нужно отметить что качество на высоком уровне, Япония. Несмотря на жосткость своим выбором очень доволен, буду рекомендовать всем друзьям.
— Плюсы:
Устойчивость, цена, качество
— Минусы:
Жосткие
Год выпуска: 2012

Анонимно

2 мая 2016 в 18:40

• 4
  оценка

• 
  Рекомендую

Едет плавно, нареканий никаких нет. Прошли 60 тысяч с лишним км. Упакованы отлично, производитель дает гарантию, что не мало важно. Единственное замечание — обязательно нужно прокачать. Брать или нет — на ваш выбор. При наличии большей суммы — купил бы другие, а так вполне себе бюджетный вариант
— Плюсы:
В своем ценовом сегменте лучший
— Минусы:
Надежнее немного добавить и купить качественнее
Год выпуска: 2016

Анонимно

2 мая 2016 в 16:43

• 5
  оценка

• 
  Рекомендую

Анонимно

24 апр. 2016 в 18:49

• 5
  оценка

• 
  Рекомендую

Поставил на Опель Astra H в 2015 году пробег после установки 15000 километров. Условия эксплуатации город — трасса. Доволен дорогу держу на любых скоростях. В поворотах машина управляемая. Нет раскачки при смене темпа езды, при выполнении торможении нет изменений траектории движения. В общем доволен.
— Плюсы:
Быстро доставили, устанавливал сам .жесткость средняя.машина управляемая. При езде по нашим дорогам ведут себя очень хорошо цена приемлема , зимой работать начинают быстро после начала движения
— Минусы:
Тем кто любит комфорт один минус отрабатывают каждую кочку
Год выпуска: 2015

Анонимно

6 апр. 2016 в 19:13

• 5
  оценка

• 
  Рекомендую

Автомобиль — Hyundai Accent.
Установил на пробеге менее 30000км. Пришло время менять — пробег за 180000км.
Эксплуатация была не лёгкая. Большая часть — трасса, плохой асфальт и просёлочные дороги, круглогодично. Багажник постоянно загружен.
Стойки средней жёсткости (родные были мягче, но они долго не живут), очень комфортная езда, отличная компенсация на неровностях.
К минусам могу отнести только наличие подделок на рынке.
Есть подозрение, что стойки походили бы ещё, но сильно просели (устали) задние пружины.
Важно: обязательно прокачивайте амортизаторы (благо, полно видео в интернете, как это делать) перед установкой. Иначе Вы просто выкинете деньги на ветер и Ваши амортизаторы проходят не долго. При больших пробегах между заменами стоек, лучше менять с пружинами.
Рекомендую к установке.
— Плюсы:
Долговечные, комфортные
— Минусы:
Встречаются подделки
Год выпуска: 2009

Анонимно

6 апр. 2016 в 18:57

• 5
  оценка

• 
  Рекомендую

Амортизаторы kyb excel — с преувеличением будет сказано, но для меня они да же на первый взгляд были сравнимы с самурайским мечом, после того что я покупал в магазинах. Качественно упакованы, в коробке гайка в пакете, толстая инструкция по установке. Сами амортизаторы с широкими опорными шайбами, у других производителей я не видел. Движения поршня возвратно — поступательные проходят без всяких провалов и стопоров. После установки поездка стала намного комфортнее чем даже на оригинальных. Главное требование, перед установкой каждый амортизатор необходимо прокачать раз 20 — 30. На амортизаторы этой фирмы дают даже гарантию 6 месяцев… Рекомендую
— Плюсы:
исключительное качество
— Минусы:
не выявил
Год выпуска: 2016

Вообще каяба вещь хорошая, мне тоже советуют! как подойдет буду вместо ориджинал на каябу менять

Я монро рефлекс буду брать на морду, задние аммо рефлекс уже забрал, скоро буду ставить

У меня стоят Excel-G, отъездил менее 15 тыс, и уже стучит правая стойка. Больше Каябу ставить не буду.

Или Монро их с завода ставят или bilstein, если хочется чуть лучше чем оригинал. Другие не подлежат рассмотрению.

Ну я ставил, все отлично, рек

Поставил каяба на зад. разницы особой не почувствовал. так что можно брать.

Я себе по кругу поставил такие. Перед отлично, а задние очень жесткие, мне не нравится. Думаю другие ставить.

КАЯБА ДЕЛАЕТ ПОДВЕСКУ ЖОСТЧЕ : УПРАВЛЯЕМОСТЬ ЛУЧШЕ, А КОМФОРТ — УВЫ СНИЖАЕТСЯ . КОМУ ЧТО НРАВИТСЯ…

Господа, когда пишите про то что Вы поставили KAYABA то пиите пожалуйста сколько вы откатали на данной подвеске.
По отзывам с Интернета, раньше Кайяба была лучше чем Кайяба сейчас !

Каяба хорошие стойки но есть нюанс приобретать их нужно не у «дяди васи» а у официальных представителей. проехал на данных стойках 60000 км. дороги у нас как Ж……А.

Спасибо за инфу. Заказал KAYABA «Excel-G».

отличие передних стоек
http://www.youtube.com/watch?v=R4t_mGMilqo

По моим ощущениям стойки каяба работали лучше штатных один месяц. Родные были исправны, но хотелось жесче. Придется старые переделать, думаю будет лучше.

mpa1, это стойка от ФФ2 до 2008 года выпуска, а у тебя наверное 2008-10 рестайлинг !

Да, фокус 2010 г выпуска (рестайлинг). Каябы оригинал.

Причем тут койябы оригинал, они для другой модели авто !

у меняч стоят все норм, цена равняется качеству. Совет, если меняешь то меняй и пружины, я поменял машина реально поднялась, перебрал и перед и зад, теперь думаю поставить побольше колесики 16 или 17.

Странно, у меня на штатных амортизаторах и пружинах стоят 17″ колеса и норм все, ваще не парюсь !

Откатал на родных амортах 220000 км. Купи оригинал. Не на том экономите. Пружины меняют если только они лопнули. Сто лет им ничего не будет. Пружины разные для разных двигателей по жесткости.

Сергей Михайлович, а Вы точно в РФ живете ? У нас как бы дороги и Зимы бывают где снег не чистят и все такое, от куда 220000км то, тут двигатели столько не живут, а Вы про амортизаторы такие цифры пишите….

менял на 100ткм счас 160ткм всё нормально, желательно поменять и пружины.
проверял стойки стаба, а они живые и до сих пор, чудеса.

Ну сто тыщ куда не шло, у самого почти 80000км на родных, но про 200 000 мне кажется что то загнул Михалыч !

сто пудов Михалыч не врет, вот только наши амы уже на 50 тыках пустые и износ у них более 60%, а ездить можно и без амортизаторов и даже на трамвае

Вот вот, просто Михалыч ездит на убитой за 200т.км. подвеске и его это устраивает !

На родных прошел 165000 поставил TRW прошел ещё 70000 нужно одну менять уже.

У меня такая же беда, на родных проехал почти 145 тысяч, решил заменить все вкруг, поскольку к концу зимы застучали, и не знаю что брать. На оригинал ценник конский, но опять же он себя оправдывает. Правильно я понимаю, что Монро это оригинал и есть??

101000 потекла правая передняя. поеду покупать….

Сегодня ожидаю стойки, стоят ещё родные, пробег 185000. Заказал Каябу 334838(9). По совету товарищей с небезызвестного форума сразу прикупил опоры Lemforder 34002 01 и подшипники Lemforder 34077 01.
По опыту эксплуатации Каябы на королле подтверждаю, стойки были жестче, чем оригиналы той же тойоты. А вот по пробегу очень не ровно получалось, от 25 до 80 тык. Будем посмотреть, сколько на Форде проживут…

На Короллу поставил Excel-G. Жесткая стала, как табурет, зато рулится как карт )))

200000+ на родных это реально…
Excel-G сейчас к сожалению — лотерея…

Ставил монро, уже 100 тыс. наездил, полет нормальный

три года назад ставил БОЖЭ.сделаны в турции но на заводах бозэ. работают.считаю хороший компромис между оригиналомъ и каябой… последняя оченъ жесткая.бозэ класс.

Кабу поставил в прошлом году. Прошли около 10000 км. Жёсткие очень. Не по мне. В следующий раз буду ставить оригинал.

оригинал ужъ оченъ мягкий…. валкий.машину раскачивает из стророны в сторону на неровностях. вот Boge то что надо…. я ставил именно их… много тестьировал разных..каяба однозначно жесткачъ-были у меня на 2108..зубодробилка…

Монро. 40000 — полет нормальный )))

Кстати, оригинальные стойки идут МОНРО.

А я на SACHS по кругу заменил)))) Жесткие, но зато, как вкопанная. Мне очень нравится. На всех своих машинах такие ставил.

ПЕРЕД KAYABA «Excel-G ЗАД Bilstein В 2015.осенью поставил пробег 22000км.средняя жесткость за то на скоростях хорошо дороу держит авто.

Ставил на перед стойки через 100 км застучали, вернул с неимоверными усилиями

За КАЯБУ скажу, последнее мое сообщение было от 11 мая. Дык вот, поставил стойки что-то около 13-15 мая. С тех пор пробега 3000 по городу и 5000 до Байкала и обратно, не совсем по городу
Короче, правая стойка долбит как с пулемёта, хотя сухая собака. Дорогу Новосиб-Байкал не вывезла. Факт, хоть и не так уж и далеко, 2500 в один конец.
КАЯБА Амно. Буду искать более достойную замену. ФАКТ,

sega729

Гофры — это они про пыльники что ли??? Жесть! Наверное поняли, что дешевле «десяточных» накупить)))

Fudzila писал(а):wakost
Берите оригиналы Каябы или Kayaba «Excel-G». .

поставил Kayaba «Excel-G»

Скажите а почему при езде они такие «ДЕРЕВЯННЫЕ » до ужаса????

Иван Хингеев писал(а):

Fudzila писал(а):wakost
Берите оригиналы Каябы или Kayaba «Excel-G». .

поставил Kayaba «Excel-G»

Скажите а почему при езде они такие «ДЕРЕВЯННЫЕ » до ужаса????

Потому как это стоковые стойки кторые идут с завода и они полная хрень

kertul

Вы ошибаетесь. «Excel-G» — это как раз и есть стоковые стойки от Аута. Да, они дубовенькие. Но на дорестайле раскачку задней части машины устраняют. У нас идёт стоковая Каяба просто с номером — без отношения к «Excel-G», либо к какой-то другой серии стоек. В любом случае — какие Вы стойки не поставите («Excel-G», NewSR…) — машинка всё-равно станет жёстче.

SinOptic писал(а):kertul

Вы ошибаетесь. «Excel-G» — это как раз и есть стоковые стойки от Аута. Да, они дубовенькие. Но на дорестайле раскачку задней части машины устраняют. У нас идёт стоковая Каяба просто с номером — без отношения к «Excel-G», либо к какой-то другой серии стоек. В любом случае — какие Вы стойки не поставите («Excel-G», NewSR…) — машинка всё-равно станет жёстче.

Спасибо что поправили. Действительно напутал по неопытности… А эти аутовские на сколько лучше наших каяб сток?

kertul

Лучше, но с NewSR сравнения не выдерживают. Впрочем, как я выше писал, на дорестайле с их помощью можно решить раскачку «задницы» на длинных волнах. На гребёнке же они ни капли не спасают.

koresh

Excel-G — это серия под сток АУТОВ XL. Проверял по официальным каталогам. Для наших машинок сток идёт без серии, да ещё и с маркировкой Mitsubishi. Про UltraSR слышал, но пока никто вроде как не отписался, что «их поставил, и — да, это NewSR» (номерки-то разные). А Вот про Бельштайн — обсуждали. Вы себе поставили Бельштайн или нет (сорри, забыл с кем мы об этом говорили)? Если Вы — было бы неплохо отзывы послушать и их номерки в студию.

Потекла стойка

#869

Сообщение koresh » 21 ноя 2015, 11:38

Вложения

Потекла стойка

#870

Сообщение SinOptic » 21 ноя 2015, 20:32

Самый лучший учитель это опыт. Берет дорого, но объясняет доходчиво.
________________
Николай