Круиз на лайнере msc word europe

Гости всех возрастов смогут наслаждаться потрясающими развлечениями с утра до вечера, в том числе тремя новыми концертными шоу на многофункциональной арене Луна-парка; пятью новыми полномасштабными театральными постановками в World Theatre; четырьмя тематическими мероприятиями в Panorama Lounge; и неожиданными, всплывающими живыми экспонатами по всему кораблю; современными удобствами для детей с выделенной зоной на корабле; а также детскими клубами с индивидуальными программами, разработанными для каждой возрастной группы.

Широкий выбор ресторанов и баров в помещении и на открытом воздухе

На корабле будет 13 ресторанов, в том числе шесть невероятных фирменных ресторанов, среди которых ресторан Chef’s Garden Kitchen шеф-повара Никласа Экстедта, удостоенного звезды Мишлен, который предлагает меню, где основное внимание уделяется натуральным ингредиентам и идее «от фермы до океана». У гостей также есть возможность посетить три просторных ресторана со шведским столом на борту, каждый из которых предлагает свою особую атмосферу, в том числе совершенно новое место, открытое 24/7.

Вам также стоит попробовать эксклюзивные сорта “океанического” крафтового пива, сваренного на борту, отмеченного наградами пивовара Тео Муссо.

Шеф-повар, телеведущий и писатель, удостоенный звезды Мишлен, Никлас Экстедт в сотрудничестве с MSC Cruises разработал меню для ресторана Chef’s Garden Kitchen, в котором основное внимание уделяется натуральным ингредиентам и идее «от фермы до океана». В этом новом ресторане будет открыт первый в море гидропонный сад, и гости смогут необыкновеннымие творениями Экстедта на открытой кухне на фоне панорамного вида на море.

Между тем, отмеченный наградами пивовар Тео Муссо, создавший пивоварню Baladin Farm, работал с MSC Cruises над созданием индивидуального ассортимента фирменного крафтового пива MSC, которое будет вариться в море в полномасштабной мини-пивоварне на корабле. Пивоварня будет производить и подавать ряд сортов пива «Oceanic», сваренных из опресненной морской воды, исключительно на борту, включая пилс, биттер и пшеничное пиво, которые можно отведать вместе с классическими закускам в пабе.

Эти партнерские отношения объединяют международных экспертов в своей области, поскольку они разделяют общие ценности с MSC Cruises, уделяя особое внимание качеству, а также работе с тщательно подобранными ингредиентами. Благодаря навыкам и знаниям шеф-повара Никласа Экстедта и мастера-пивовара Тео Муссо, заведения предложат особый вид отдыха, который выделит их среди других.

Шеф-повар Экстедт поделился: «Работа с MSC Cruises над разработкой новой концепции питания на MSC World Europa была захватывающим опытом, и мы создали нечто действительно особенное и уникальное. В основе меню лежит моя основная философия: все должно начинаться с самых лучших натуральных ингредиентов, поэтому блюда получаются простыми, но полными вкуса, и в них используется гидропонная микрозелень, выращиваемая на борту в ресторане для улучшения вкуса, текстуры и цвета».

Основатель Birra Baladin и пивовар Тео Муссо добавил: «Я всегда любил экспериментировать и творчески подходить к приготовлению своего пива. Это партнерство с MSC Cruises стало подарком, шансом создать не только три новых сорта пива, но и сделать это самым романтичным способом: в море. В результате получаются три совершенно новых сорта “океанического” пива: пилс, биттер и пшеничный, каждый со своим уникальным набором вкусов. Это шанс для гостей MSC Cruises открыть для себя новые вкусы так же, как они открывают для себя новые направления».

Chef’s Garden Kitchen — ОАЗИС ГУРМАНОВ

Ресторан Chef’s Garden Kitchen предлагает свежие сезонные блюда, вдохновленные природой. В меню представлены севиче из морского гребешка, маринованная кольраби, ель, брусника, грейпфрут, а в качестве основного блюда — обжаренные хвосты лангустина, морковь, пальчиковый лайм, настоянный бульон и десерт из безе, облепихи, белого шоколада и вербены.

Родившийся в Швеции, сын продавца продуктов, Никлас Экстедт с юных лет прочно привязался к природе. Совершенствуя кухню с помощью искусства, а не технологий, Ekstedt сочетает традиционную скандинавскую кухню и методы консервирования с удивительно креативными сочетаниями исключительно свежих сезонных ингредиентов.

ПАБ Masters of the Sea – КРАФТОВОЕ ПИВО, ПОДОБНОГО КОТОРОМУ НЕТ НИГДЕ В МОРЕ

Паб Masters of the Sea уже давно стал излюбленным местом, где можно быстро перекусить и насладиться многообразием пива, но впервые на лайнере будет работать собственная пивоварня. MSC Cruises было важно выбрать партнера, который понимал бы сложности пивоварения в море, а также понимал видение и философию бренда.

Birra Baladin — итальянская крафтовая и фермерская пивоварня с творческими инновациями и историей, пропитанной прекрасными традициями. Основатель и пивовар Тео Муссо — считается «отцом» итальянского движения крафтового пива и влиятельным игроком в производстве крафтовом пиве на международном уровне. Он ввел новую концепцию в пивном бизнесе, предложив ресторанам использовать пиво в качестве дополнения к блюдам. Он поддерживает итальянский сельскохозяйственный блокчейн для сертификации производства настоящего крафтового пива, произведенного в Италии. Его пиво приобрело культовый статус с момента своего появления в 90-х годах и до сих пор варится недалеко от родного города Тео Муссо (Пьоццо) в Пьемонте.

Тесная связь Тео Муссо с его семьей нашла отклик в MSC Cruises. Его вырастили итальянские фермеры, которые научили его ценить натуральные ингредиенты, и он жизнь приготовлению пива. Ценности Тео Муссо естественным образом вписываются в круизный бренд, как и его общее итальянское наследие.

Рестораны, бары и лаунжи

MSC World Europa дополняет свой список гастрономических заведений семью совершенно новыми концепциями баров и лаунжей, а также новыми ресторанами, в том числе:

Кофейня. Эта элегантная и современная кофейня — мечта любого ценителя кофе.

Чайный дом делает шаг назад во времени, в Индию рубежа веков, где индийские и английские чайные традиции сливаются воедино.

Бар для любителей джина с более чем 70 видами крафтового джина, классическими коктейлями, мастерски приготовленными gin-tenders, а также винтажным шейкером Crawley’s.

It Bar для прохладительных и крепких коктейлей, где опытные бармены создают коктейли с использованием миксеров Fever Tree.

Бар шампанского в лаунже, предлагающим атмосферу роскоши для наслаждения декадентским шампанским.

Рыбный ресторан La Pescaderia предлагает предлагает широкий выбор свежих морепродуктов в обстановке, напоминающей рыночную, здесь есть витрина со свежей рыбой, где гости могут выбрать целую рыбу или блюда на вынос. В ресторане подают традиционные блюда из морепродуктов, а также разнообразные блюда средиземноморской кухни. В распоряжении гостей патио на открытом воздухе.

Luna Park Pizza & Burger — это непринужденный шведский стол с яркой атмосферой и оригинальными элементами дизайна для всех возрастов. Интерактивная программа включает семейные игры и забавное меню, включающее классические американские блюда: кони-доги, соленые крендельки и фанел-кейки.

Круизное подразделение MSC Group и Chantiers de l’Atlantique отметили завершение работ по строительству лайнера MSC World Europa, крупнейшего в мире круизного лайнера, работающего на СПГ и одного из первых, в котором применена технология топливных элементов. Церемония ознаменовала следующий шаг в долгосрочном и успешном партнерстве между двумя компаниями, результатом которого стало строительство самого инновационного и экологичного круизного судна на сегодняшний день для флота MSC Cruises. Помимо непосредственных новаторских достижений в области сокращения выбросов и энергоэффективности, MSC World Europa также прокладывает путь к использованию углеродно-нейтральных синтетических и других альтернативных видов топлива, как только они будут доступны в полном объеме.

Совместный вклад в будущее круизов

MSC World Europa — первый из новаторских кораблей мирового класса от MSC Cruises. Это ультрасовременный городской мегаполис на море, представляющий будущее круизов и предлагающий целый мир различных впечатлений, раздвигающих границы возможного в море и устанавливающих новый стандарт круизной индустрии.

Пьерфранческо Ваго, исполнительный председатель круизного подразделения MSC Group, сказал: «Мы с гордостью представляем в нашем флоте MSC World Europa, наше 20-е судно и первое, работающее на сжиженном газе. Это новаторское судно представляет собой следующий этап на нашем пути к нулевому потреблению и устойчивому круизному судоходству и является символом нашей непоколебимой приверженности и тому, и другому».

«MSC World Europa представляет собой важный шаг вперед для нашего круизного подразделения, всей группы MSC и нашей отрасли, благодаря ряду беспрецедентных инноваций с точки зрения экологических и морских технологий, дизайна и функций, ориентированных на гостей. Это результат более чем четырехлетней работы между нами, строителями Chantiers de l’Atlantique и многочисленными ведущими поставщиками экологических и морских технологий и решений нового поколения, а также многих тысяч часов обучения для тех, кто находится на борту и в портах».

Г-н Ваго заключил: «Сейчас больше, чем когда-либо, мы нуждаемся в более тесном сотрудничестве со стороны поставщиков, правительств и других лиц, чтобы помочь нам инвестиционно и предпринять дальнейшие шаги к будущему с нулевым уровнем выбросов, которого мы все желаем. Инновационные технологии, которые мы создаем здесь для использования на наших судах, могут принести пользу всему обществу, а не только круизной индустрии или судоходному сектору в целом».

Лоран Кастен, генеральный менеджер Chantiers de l’Atlantique, сказал: «Мы вышли на новый этап в круизной индустрии с MSC World Europa, самым большим судном, когда-либо построенным для европейского судовладельца. Судно оснащено всеми новейшими технологиями, чтобы обеспечить гостям идеальный круизный отдых. С технологической точки зрения MSC World Europa, оснащенная двигательной установкой на СПГ, представляет собой новый уровень производительности и экономичности круизной индустрии. Это важная веха в минимизации выбросов, поскольку MSC World Europa является судном с наименьшим уровнем выбросов во всей круизной индустрии».

Первое круизное судно, оснащенное технологией топливных элементов, работающих на сжиженном газе

MSC World Europa — первое в мире современное круизное судно, оснащенное совершенно новой технологией твердооксидных топливных элементов (SOFC), работающих на сжиженном природном газе (СПГ). На судне будет установлена установка SOFC мощностью 150 киловатт, которая будет использовать СПГ для производства электроэнергии и тепла на борту высокоэффективным способом посредством электрохимической реакции. Она станет испытательным полигоном для ускорения разработки технологии топливных элементов для современных круизных лайнеров и открывает потенциал для внедрения гибридных силовых решений в будущем.

«Мы ожидаем, что SOFC существенно сократит выбросы парниковых газов по сравнению с обычным двигателем на сжиженном газе, не производя выбросов оксидов азота, серы или мелких частиц. Его преимущество также заключается в том, что он совместим не только со СПГ, но и с топливом с низким и нулевым содержанием углерода, таким как зеленый метанол, аммиак и водород. Мы также могли бы в будущем перейти на синтетический СПГ или другие альтернативные виды неуглеродистого топлива», — сказал Линден Коппелл, вице-президент по устойчивому развитию в MSC Cruises.

«Мы выбрали СПГ по понятной причине, так как это самое чистое морское топливо, доступное в настоящее время , топливо переходного периода, поскольку мы планируем получать и использовать синтетический СПГ или другие альтернативные неуглеродистые виды топлива, как только они станут доступны», — сказал Пьерфранческо Ваго.

По сравнению со стандартным морским топливом, СПГ практически исключает выбросы загрязняющих веществ в атмосферу, включая оксиды серы и мелкие частицы, значительно снижает содержание оксидов азота и обеспечивает снижение выбросов CO2 до 25%. СПГ также позволит разрабатывать низкоуглеродистые виды топлива и такие решения, такие как экологически чистый водород, синтетический СПГ и топливные элементы.

Энергоэффективность

В партнерстве с верфью MSC World Europa была спроектирована с инновационной формой корпуса, позволяющей свести к минимуму сопротивление в воде.

MSC World Europa также включает в себя широкий спектр оборудования для оптимизации энергопотребления по всему судну. К ним относятся интеллектуальные системы вентиляции и кондиционирования воздуха с автоматизированными контурами рекуперации энергии, позволяющие эффективно распределять тепло и холод по всему судну. На судне используется светодиодное освещение, управляемое интеллектуальными системами управления для дальнейшего повышения уровня энергосбережения.

Лайнер также будет оснащен усовершенствованными системами автоматического сбора данных для удаленного мониторинга энергопотребления и расширенного анализа, что позволит в режиме реального времени оказывать береговую поддержку для оптимизации эффективности работы на борту.

Эти достижения в области эффективности и использование СПГ обеспечат эксплуатационные характеристики, намного превышающие требуемые критерии энергетического проектирования для новых судов. MSC World Europa спроектирована таким образом, чтобы ее показатели на 47% превышали расчетный индекс энергоэффективности (EEDI), требуемый нормативными актами.

Передовые системы очистки воды и управления отходами, а также другие инновационные функции

MSC World Europa оснащена передовой системой очистки сточных вод (AWTS), которая соответствует самым высоким нормативным требованиям, включая так называемый Балтийский стандарт. Он очищает все сточные воды, производимые на борту, до уровня, близкого к стандартам водопроводной воды. Судно также оснащено современной системой очистки балластных вод, которая предотвращает попадание инвазивных видов в морскую среду посредством сброса балластных вод в соответствии с Конвенцией об управлении балластными водами.

«У нас есть целая команда экипажа, занимающаяся внедрением строгих протоколов обращения с отходами, которые разделяют все отходы на семь различных типов, например, стекло, алюминий и бумагу, со специализированным оборудованием для измельчения или упаковки этих видов отходов на судовом объекте», — сказал Линден Коппелл.

Кроме того, MSC World Europa оснащен системой селективного каталитического восстановления (SCR), которая сокращает выбросы на 90%, когда СПГ недоступен, и судно должно работать на обычном топливе. Поскольку потребление топлива на сжиженном газе достигает аналогичного сокращения, MSC World Europa всегда будет готова выполнить требования Международной морской организации (IMO). Как и все новые лайнеры MSC Cruises, судно оснащено береговой электростанцией, что позволяет нам минимизировать использование двигателей в портах, где имеется необходимая инфраструктура.

Корпус и машинное отделение MSC World Europa спроектированы таким образом, чтобы свести к минимуму акустическое воздействие под водой, уменьшая потенциальное воздействие на морских млекопитающих в окружающих водах.

Круиз нового уровня

Обладая перспективными морскими и бортовыми технологиями, MSC World Europa изменит представление о круизах с помощью множества невиданных ранее концепций и творческих идей.

Новаторский дизайн лайнера включает в себя Y-образную кормовую часть, которая ведет к впечатляющей 104-метровой полуоткрытой набережной с захватывающим видом на океан. Совершенно новые каюты с балконами выходят на потрясающую набережную, ярким архитектурным центром которой является Venom Drop @ The Spiral — горки высотой 11 этажей, самой длинной в море.

Среди новых заведений MSC World Europa — мини-пивоварня, джин-бар, бар полезных соков, кофейня и чайный домик. На корабле есть 13 различных ресторанов, в том числе два новых специализированных ресторана: La Pescaderia, где будут предложены свежие морепродукты, и Chef’s Garden Kitchen, где подают сезонные блюда.

MSC World America

Название второго судна мирового класса было объявлено во время первой резки металла. MSC Cruises объявила, что MSC World America предназначена для Северной Америки, и вступит в строй в 2025 году. MSC World America станет четвертым новым флагманом, который будет плавать в этом регионе.