Формула расчета списания гсм в excel

140 / 130 / 127

Регистрация: 27.09.2012

Сообщений: 628

1

02.05.2022, 15:14. Показов 9959. Ответов 1


Студворк — интернет-сервис помощи студентам

Здравствуйте.
Есть задача. Нужно посчитать расход топлива, в литрах и сумму, рублях.
Известно:
1) Стоимость 1 литра бензина = 38 руб
2) Норма расход бензина на 100 км пробега, л=14,8

месяц/ дата/ показания счетчика/ расход в л /сумма
декабрь/ 31.12.2016 /950/?/?

Я считаю так:
Расход=950*14,5/100=138,7
Сумма=138,7*38=5270,6
Соответственно формулы в Excel:
=C5*B3/100
=D5*B2
Правильно ли это в Excel?



0



Programming

Эксперт

94731 / 64177 / 26122

Регистрация: 12.04.2006

Сообщений: 116,782

02.05.2022, 15:14

Ответы с готовыми решениями:

Расход топлива
Помогите создать таблицу для учета топлива и расходов на тягача с прицепом. Нужно чтоб она включала…

Определить расход топлива
Выручите с задачей,не могу понять как составить формулу.

При движении со скоростью 40 км/ч…

Расчитать расход топлива
Здравствуйте! Не могли бы вы мне немного помочь, мне не нужна супер пупер БД.
В таблице Авто есть…

Определить расход топлива
Как определить расход топлива на 100км, если известна средняя скорость и объем топливных баков

Рассчитать расход топлива самолета
Перед авиаперелётом на известное расстояние закупается топливо для самолёта. Топливо продаётся в…

1

1522 / 398 / 175

Регистрация: 26.03.2022

Сообщений: 739

02.05.2022, 18:17

2

Лучший ответ Сообщение было отмечено urbic как решение

Решение

Цитата
Сообщение от urbic
Посмотреть сообщение

Нужно посчитать расход топлива, в литрах и сумму, рублях.

Что такое «Показания счетчика, км»? Это общий пробег автомобиля по спидометру? Тогда, чтобы посчитать пробег машины за месяц, надо считать разницу показаний спидометра на конец текущего и предыдущего месяца.
И стоимость бензина= пробег_за месяц(км)*(литры/км)*(руб/литр).
E7 пробег_за месяц(км) за январь =D7-D6.
F7 пробег_за месяц(км)*(литры/км) =E7*$C$3/100
G7 пробег_за месяц(км)*(литры/км)*(руб/литр) =F7*$C$2
Обратите внимание, что ссылки на справочные ячейки со стоимостью бензина и нормой расхода абсолютная, что облегчит размножение формул на последующие месяцы.
За декабрь, при таком подходе, месячный пробег надо проставить вручную.

Миниатюры

Как посчитать расход топлива в excel
 



1



IT_Exp

Эксперт

87844 / 49110 / 22898

Регистрация: 17.06.2006

Сообщений: 92,604

02.05.2022, 18:17

2

Формула для списания ГСМ на двух видах топлива

AnnRu

Дата: Среда, 12.12.2018, 16:20 |
Сообщение № 1

Группа: Пользователи

Ранг: Новичок

Сообщений: 12


Репутация:

2

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2016

Прошу помощи!!! :( Никак не могу разобраться. На рабочем авто (УАЗик) установлено газовое оборудование. Машина в течении дня использует различное топливо (газ+бензин) и когда переключается неизвестно. Необходимо прописать формулу для учета расхода топлива для учета остатков и расхода различного вида топлива.

P/S Я здесь находила такую тему, но файлы, которые там скидывали не помогли, ибо все время остаток получается отрицательный. Возможно я норму расхода топлива взяла неправильную? Голова уже кругом %) Буду очень благодарна любым ответам!!! hands Спасибо заранее!!!

 

Ответить

Mark1976

Дата: Среда, 12.12.2018, 16:42 |
Сообщение № 2

Группа: Проверенные

Ранг: Ветеран

Сообщений: 687


Репутация:

3

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2010, 2013

AnnRu, в любом случае Вам надо приложить пример файла для решения.

Сообщение отредактировал Mark1976Среда, 12.12.2018, 16:43

 

Ответить

Никанор

Дата: Среда, 12.12.2018, 22:44 |
Сообщение № 3

Группа: Проверенные

Ранг: Обитатель

Сообщений: 495


Репутация:

12

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2007

Здравствуйте AnnRu – Анастасия!
Думаю, в этом случае файл примера совсем необязателен.

У нас похожая ситуация.
Я занимаюсь списанием топлива. У нас тоже есть один автомобиль – автобус ГАЗ – 32213, который также в течение дня работает на бензине и на газу.
Это кажется второе или третье поколение газового оборудования. Завтра на работе уточню. Но для Вашего вопроса это необязательно.
Газовое оборудование установили несколько лет назад. До этого был только бензин. Расход бензина я установил по фактическому расходу, экспериментально способом замера – 14,0 литров на 100 километров пробега.
Расход газа, наверное, можно узнать также экспериментальным способом.

Но я сделал по другому.
После установки газового оборудования для того что бы узнать расход газа я позвонил на фирму которая устанавливала газовое оборудование.
Мне объяснили, что расход газа больше чем расход бензина где-то на 15 %. Точно насколько больше я сейчас не помню. Там сказали от и до.
Расход газа я установил 16,0 литров на 100 километров: 14,0 л. + 15 % = 16,1 л.
Мне объяснили, что автобус заводится только на бензине, а после прогрева двигателя переходит на газ. При этом слышен, какой то звук. Каждый день и каждый рейс пробег автобуса разный. И сколько фактически километров проехал на бензине и на газу, фактически неизвестно.
Это зависит от многих факторов:

от температуры окружающего воздуха – летом быстрее переходит на газ;
если двигатель холодный тоже больше времени и километров работает на бензине;
если в течении дня частые остановки – больше тратится бензина на прогрев двигателя;
если дальний маршрут то меньше тратится бензина, так как только прогревается на бензине, а потом переходит на газ.

Мы делаем следующим образом.
Всегда бензина заправляется меньше чем газа. И мы условно – приблизительно списываем бензин и газ. Ведь мы не знаем точно, когда переключается.
Каждый день мы списываем от 1 до 2 литров бензина. Остальное – газ.

У меня на работе есть «Карточка работы автобуса …» там есть формулы, которые «работают» правильно. Я этой карточкой пользуюсь.
Если Вам интересно, то я завтра прикреплю файл, что бы Вы посмотрели.

А сейчас расскажу последовательность – алгоритм заполнения «Путевого листа» что касается расхода – списания двух видов топлива.
Расход топлива я округляю до целого числа.
Например, автомобиль за смену проехал 125 километров.
1. В путевом листе в графе «Всего пробег» – заполняю общий километраж – разница конечного и начального показателя спидометра. В этом примере пишу «125».
2. Так как мы списываем от 1 до 2 литров бензина. То:
расход 1 литра бензина соответствует пробегу от 7 до 10 километров.
расход 2 литров бензина соответствует пробегу от 11 до 17 километров.
И так далее.
3. Если списываем 2,0 литра бензина – в графе расход бензина пишу «2».
4. В графе «Пробег на бензине» пишу: «14» километров.
5. Вычитаю от «Общего километража» «14» это пробег на бензине. 125 минус 14 = 111. Число «111» пишу в графу «Пробег на газу».
6. 111 километров умножить на 16,0 литров и разделить на 100 = 18 литров. Число «18» пишу в графу «Расход газа».

Сообщение отредактировал НиканорСреда, 12.12.2018, 22:57

 

Ответить

AnnRu

Дата: Четверг, 13.12.2018, 07:36 |
Сообщение № 4

Группа: Пользователи

Ранг: Новичок

Сообщений: 12


Репутация:

2

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2016

Mark1976, да, извините, что сразу не прикрепила файл)

К сообщению приложен файл:

0304108.xlsx
(19.4 Kb)

Сообщение отредактировал AnnRuЧетверг, 13.12.2018, 08:01

 

Ответить

AnnRu

Дата: Четверг, 13.12.2018, 07:47 |
Сообщение № 5

Группа: Пользователи

Ранг: Новичок

Сообщений: 12


Репутация:

2

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2016

Никанор, пришлите, пожалуйста карточку работы автобуса, посмотрю, может найду для себя что-то важное :book:

А у нас Уазик тоже был на бензине, с того года добавили и газовое оборудование. С того времени все и поехало. То слишком много остается, то минус. Норму газа я взяла из распоряжения Минтранса «для автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе (СНГ) – в литрах СНГ из расчета 1 л бензина соответствует «1,32 л СНГ, не более» (рекомендуемая норма в пределах 1,22±0,10 л СНГ к 1л бензина, в зависимости от свойств пропан-бутановой смеси)». Там же взяла и норму расхода на бензин — 17 л./100 км. Зимой 18,7

Я уже не помню, где я нашла эту формулу, но я считала так: Приход газа (за минусом примерного количества остатков)*100 км./ норму расхода = пробег на газу. Далее вычитала это число из общего пробега = пробег по бензину. И эти числа можно было регулировать, то газ больше списать, то бензин. Но в последнее время так не получается. Вот, думаю, может все таки я нормы расхода приняла завышенные?

Еще читала, что некоторые списывают 10% от заправки газом = списание бензина. 10% — зимой, 5% летом. То есть заправили всего 214л газа, значит бензина 214*10%=21,4 бензина ушло. Но и так у меня не получается((

Прошу Вас, посмотрите, пожалуйста, прикрепленный файл выше. Спасибо!

Сообщение отредактировал AnnRuЧетверг, 13.12.2018, 09:18

 

Ответить

Никанор

Дата: Четверг, 13.12.2018, 12:45 |
Сообщение № 6

Группа: Проверенные

Ранг: Обитатель

Сообщений: 495


Репутация:

12

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2007

Здравствуйте AnnRu – Анастасия!
Спасибо что ответили.

У нас 4 (четвёртое) поколение газового оборудования. Стоит инжектор, а не карбюратор.
Это я думаю очень важно для расчётов и понимания.

Мне кажется, у Вас следующие ошибки, что считает отрицательный остаток:
1. Первое. Вам необходимо узнать принцип работы газового оборудования. Если сначала расходуется бензин, а потом газ. То есть бензин + газ. Как у нас. В этом случае количество пройденных километров за смену на бензине будет меньше, а количество пройденных километров на газу будет больше. И соответственно расход бензина за смену будет меньше, а расход газа будет больше.

2. Второе. Если сначала расходуется газ, а потом бензин. То есть газ + бензин. В этом случае количество пройденных километров за смену на газу будет меньше, а количество пройденных километров на бензине будет больше. И соответственно расход газа за смену будет меньше, а расход бензина будет больше.

И главное.
Я сразу заполняю все данные, в том числе пройденный километраж, расход топлива и другое в «Путевой лист». Потом данные с «Путевого листа» вношу в программу Excel в «Карточку Учёта работы автомобильного транспорту и заработной плати водителя».
Диспетчер и водитель исходя из остатков смотрит, нужно или не нужно заправлять автомобиль, каким видом топлива бензином или газом.

Прикрепляю 2 файла. В этих файлах рабочие данные. Вы можете удалить мои данные и внести свои – попробуйте.
Файлы защищёны – без пароля. Заполнять нужно ячейки, у которых цвет заливки жёлтый. Если нужно снять защиту листа, следует сделать так: Вкладка «Сервис» → «Защита» → «Снять защиту листа…».
В остальных ячейках формулы – эти ячейки заполняются автоматически.

В файле _-__________.xlsx(22.5 Kb) там нужно заполнять показания спидометра.

А в файл _-________.xlsx(19.9 Kb) без показаний спидометра. Там считается Расход топлива и зарплата.

В файле со спидометром _-__________.xlsx(22.5 Kb) есть Условное форматирование:
1. Если не заполнен столбец С «Время в наряде» то столбец Q «Зарплата» окрашивается красной заливкой. Это значит нужно заполнить ячейку столбца С.
2. Столбец H «Всего пробег километров» заполняется автоматически. Там стоит формула разница «Начального» и «Окончательного» показания спидометра.

Вот алгоритм – последовательность как я заполняю «Картка Учёта работы автомобильного транспорта та заработной платы водителя», что касается расхода топлива и километража:
1. Заполняю ячейку D17 «Показания спидометра начальные».
2. Заполняю ячейку Е17 «Показания спидометра окончательные» и у меня формула автоматически «выдаёт» результат в ячейку Н17 «Пробег километров Всего»
3. В ячейку F17 «Пробег километров на бензине» записываю с путевого листа число «14».
4. В ячейку G17 «Пробег километров на газу» записываю с путевого листа число «110».
14 + 110 = 124 Число 124 соответствует данным ячейки Н17.
Если я ошибочно внесу в ячейку G17 не число «110» а любое другое, то формула напишет ТЕКСТ «Проверь», а Условное форматирование окрасит ячейку Н17 красным цветом.

Извините, пожалуйста, сейчас у меня нет времени посмотреть Ваш файл – посмотрю позже. А Вы посмотрите мои файлы. Может они Вам подойдут.
В ячейку I16 поставьте Вашу норму расхода бензина, а в ячейку М16 поставьте Вашу норму расхода газа.
Что непонятно спрашивайте.

Сообщение отредактировал НиканорЧетверг, 13.12.2018, 13:02

 

Ответить

AnnRu

Дата: Четверг, 13.12.2018, 13:57 |
Сообщение № 7

Группа: Пользователи

Ранг: Новичок

Сообщений: 12


Репутация:

2

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2016

Никанор, Да, у нас тоже заправляется больше газом, а заводится на бензине. А водитель сам понимает, когда ему нужно заправлять бензин или газ — оборудование дает сигнал. Поэтому в путевках раньше не прописывалось когда и сколько топлива ушло, просто он сам «списывает» 2 л. на день бензина. А газа — никто не знал.

Спасибо огромное за ваши файлы, они ооочень помогли!!! Проверила пока только 1 месяц — июнь. Только теперь другая загвоздка, все сошлось с вашими нормами на расход бензина и газа. На наш УАЗик расход 17л/100 км по распоряжению Минтранса. Но данные сходятся, только если я списываю по 2л/день. Значит наша норма не подходит. Могу ли я приказом занизить эту норму? Или нужно сделать контрольный замер? И еще вопрос, зимняя норма у вас тогда какая? Бензин 15,4 и газ 17,6?

СПАСИБО! СПАСИБО! СПАСИБО! Вы мне на самом деле очень помогли! Я с этим ГСМ сижу и уже год не могу разобраться, на самом деле… Вот-что значит отсутствие опыта.

Сообщение отредактировал AnnRuЧетверг, 13.12.2018, 14:40

 

Ответить

AnnRu

Дата: Пятница, 14.12.2018, 09:16 |
Сообщение № 8

Группа: Пользователи

Ранг: Новичок

Сообщений: 12


Репутация:

2

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2016

Никанор, и еще вопрос, как учесть качество газа? Водитель говорит, что газ бывает разный, какого-то надолго хватает, а другой быстро кончается… с бензином я разобралась, так и получается, что он тратит по 2 л в день, но газа у меня теперь излишки немалые. Посмотрите, пожалуйста, если у вас будет время. Спасибо!

Раньше я списывала не по дням, а по месяцу, получается, что остатки у меня неправильные и в этой новой таблице я ставлю остатки по путевкам, а не по моим расчетам предыдущим, а изменить уже нельзя, даже если пересчитать с начала года, отчеты то сданы… Как быть… То есть на начало июня у меня остатки по газу выдуманная цифра…

К сообщению приложен файл:

0320516.xlsx
(50.6 Kb)

Сообщение отредактировал AnnRuПятница, 14.12.2018, 10:19

 

Ответить

Никанор

Дата: Пятница, 14.12.2018, 16:43 |
Сообщение № 9

Группа: Проверенные

Ранг: Обитатель

Сообщений: 495


Репутация:

12

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2007

Здравствуйте уважаемая AnnRu – Анастасия!
Большое Вам спасибо за благодарность и что поставили мне репутацию.
Мне тоже очень приятно прочитать от Вас слова благодарности.
Во- первых извините что вчера Вам не ответил – был очень занят.
А хочется всё детально Вам написать и ответить на все Ваши вопросы.
И сейчас занят – но отвечаю.
Постараюсь детально ответить на все Ваши вопросы.

Отвечаю по очереди сейчас на Ваши вопросы из сообщение Дата: Четверг, 13.12.2018, 13:57 Сообщение № 7

Вы спрашиваете: «Значит наша норма не подходит. Могу ли я приказом занизить эту норму? Или нужно сделать контрольный замер?

»

Отвечаю: мне кажется для того что бы занизить норму должно быть какое-то основание. Лучше всего сделать контрольный замер. Но при контрольном замере возможно окажется и большая норма расхода.

Вот алгоритм – последовательность как я измерял расход [b]бензина автомобиля – автобуса ГАЗ 32213.[/b]
1. Сел в автомобиль и поехали на автозаправочную станцию.
2. Заправили полный бак – под горловину (под «завязку») бензина.
3. Записал показания счётчика километров на спидометре. Показатели были 42 782.
4. Автомобиль весь день ездил, и я вместе с ним, что бы контролировать: по городу, вне города и что бы водитель не слил бензин.
5. Вечером снова приехали на автозаправочную станцию и заправили столько же бензину как и утром – под горловину (под «завязку») бензина.
6. Сколько вечером заправили столько автомобиль израсходовал за день. Количество заправленного бензина было 19,5 литров.
7. Записал показания счётчика километров на спидометре. Показатели были 42 926.
8. Пройденный километраж за день составляет: 42 926 минус 42 782 = 144 километра.
9. Узнаю расход топлива (144 км.)/(100 км.)=(19,5 литов)/(х литров)
100 км умножить на 19,5 литров и разделить на 144 = 13,54 литров на 100 километров пробега. Но мы округлили и приняли норму за 14,0 литров.

Таким же образом можно проверить расход газа.

Но мне водитель автомобиля – автобуса ГАЗ 32213 сказал ещё и другой способу знать расход газа.

Вот алгоритм – последовательность как сделать ещё контрольный замер расхода газа другим способом:

1. Надо что бы закончился газ. Тогда автомобиль автоматически перейдёт на бензин.
2. Приехать и заправить определённое количество газа. Например, 10 литров или другое количество. Вы будете знать, сколько залито газа. Так как до этого было пусто – 0 (ноль). И записать показания счётчика на спидометре.
3. Всё время ездить на газу до того времени как не закончится газ. Когда заканчивается газ, происходит определённый щелчок – водитель знает. И сигнализирует прибор, что закончился газ и автомобиль перешёл на бензин.
4. Когда закончился газ надо сразу же записать показания счётчика на спидометре. И узнать сколько километров автомобиль проехал на газу. Отнять текущий показатель счётчика на спидометре от того когда был заправлен газ.
5. И способом пропорции как я описал выше определить расход топлива.
6. Например, заправили 15 литров газа и проехали 115 километров.
7. Узнаю расход топлива (10 литров.)/(х литров)=(115 километров)/(100 километров)
10 литров умножить на 100 километров и разделить на 115 километров = 8,6 литров на 100 километров.
Этот расчёт я написал для примера.

Как я уже писал, у нас установлена норма расхода газа 16,0 литров на 100 километров пробега. Но водитель говорит, что это очень мало. И он просто дописывает километраж. То есть мы не увеличили норму расхода топлива, а делается это за счёт того что пишется больший километраж чем фактически проехал.

Вы спрашиваете: И еще вопрос, зимняя норма у вас тогда какая? Бензин 15,4 и газ 17,6?

Отвечаю: У нас на Украине утверждены зимние нормы расхода топлива согласно Приказа МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ от 10 февраля 1998 года N 43

«Об утверждении Норм расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте» С изменениями и дополнениями, внесенными
приказами Министерства транспорта Украины
от 17 декабря 2002 года N 893,
от 16 февраля 2004 года N 99
3.1 Нормы расхода топлива повышаются в следующих случаях:

3.1.1 Работа в зимних условиях — в зависимости от фактической температуры воздуха:

от 0 ° С до -10 ° С — до 5%;

от -10 ° С до -20 ° С — от 5% до 10%;

от -20 ° С и ниже — от 10% до 15%.

Примечание 1. Надбавка вводится после установления в течение не менее трех дней в восемь часов утра температуры в пределах определенного диапазона (за возведением территориального подразделения государственной службы гидрометеорологии или по результатам собственных измерений, надлежащим образом задокументированных) с первого дня установления температуры или по решению руководства предприятия может пересматриваться каждый день.
Это ↑ я скопировал.

Вы спрашиваете: «зимняя норма у вас тогда какая?»

Отвечаю: В этом случае при температуре воздуха от 0 ° С до -10 ° С надо применять надбавку до 5%;
В нашем примере это было бы 16,0 умножить на 5 % = 0,8. 16 + 0,8 = 16,8 литров.
При другой температуре воздуха было бы по-другому.
Но мы это не применяем. Водитель просто дописывает километраж – добавляет километры что бы «вписаться» в расход топлива. У нас частное предприятие.

Сейчас у меня очень мало времени. Если Вы не против, я днями посмотрю Ваш первый файл 0304108.xlsx(19.4 Kb) из Дата: Четверг, 13.12.2018, 07:36 | Сообщение № 4 и второй файл 0320516.xlsx(50.6 Kb) из Дата: Пятница, 14.12.2018, 09:16 | Сообщение № 8

Сообщение отредактировал НиканорПятница, 14.12.2018, 16:57

 

Ответить

Никанор

Дата: Пятница, 14.12.2018, 17:08 |
Сообщение № 10

Группа: Проверенные

Ранг: Обитатель

Сообщений: 495


Репутация:

12

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2007

Уважаемая AnnRu – Анастасия!

Раньше я списывала не по дням, а по месяцу, получается, что остатки у меня неправильные

Надо обязательно списывать по дням каждый день, а не за месяц.
Тогда Вы без опоздания сможете вести учёт движения топлива: расход и заправок.

Вот я для примера прилагаю копию наших путевых листов за 16 ноября.
Там мы – я или водитель от руки дописывает слова «Бенин», «Газ» и «Всего».

А когда закончятся эти путевые листы тогда наверное закажем в типографию что бы напечатали это в типографии.
Может и Вы так сделайте – тогда не нужно будет от руки писать.

Вот 1 (первая) страница путевого листа:

А вот 2 (вторая) страница путевого листа:


Анастасия!
Буду ждать от Вас сообщения, что бы Вы написали помог ли я Вам.

А на остальные Ваши вопросы я отвечу другим разом.

Сообщение отредактировал НиканорПятница, 14.12.2018, 17:19

 

Ответить

Никанор

Дата: Понедельник, 17.12.2018, 12:49 |
Сообщение № 11

Группа: Проверенные

Ранг: Обитатель

Сообщений: 495


Репутация:

12

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2007

Здравствуйте Уважаемая AnnRu – Анастасия!

и еще вопрос, как учесть качество газа? Водитель говорит, что газ бывает разный, какого-то надолго хватает, а другой быстро кончается…

Отвечаю: Мне кажется должна быть усреднённая норма, которая должна учитывать разное качество газа. У нас тоже водитель говорит, что норма расхода газа занижена. Он дописывает в этом случае километраж – добавляет показания спидометра. Это конечно неправильно. То есть у нас фактический километраж у нас меньше чем по путевым листам и чем написано в карточке. Это называется «приписка» но у нас это проходит.

Сообщение отредактировал НиканорПонедельник, 17.12.2018, 12:52

 

Ответить

Никанор

Дата: Понедельник, 17.12.2018, 12:56 |
Сообщение № 12

Группа: Проверенные

Ранг: Обитатель

Сообщений: 495


Репутация:

12

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2007

Уважаемая AnnRu – Анастасия!

Посмотрел Ваш файл 0320516.xlsx(50.6 Kb).

Давайте вместе подумаем, как Вам быть – как исправить ситуацию.

Я тоже сдаю отчёты по топливу – счёт 203.

У меня следующая последовательность, что относится к отчёту по топливу.


1. Ежедневно корда выезжает автомобиль, выдаю Путевой лист и записываю в журнал «Журнал движения путевых листов». В путевом листе записываю остатки при выезде бензина и газа.

2. На следующий день водитель сдаёт Путевой лист, и я заполняю его: считаю расход бензина и газа. Остатки при возвращении записываю в этот путевой лист. Эти же остатки переношу в следующий путевой лист. Но это уже будут остатки при выезде. И так каждый день в течении месяца.
Это важно – Путевой лист надо выдавать каждый день и контролировать и вести учёт движения бензина и газа ежедневно.
В Сообщение № 10 Дата: Пятница, 14.12.2018, 17:08 я прикрепил копии путевого листа.

3. Эти данные – расход бензина и газа, заправки я заполняю в карточку, которую Вам отправил в сообщении. В карточке в графе «Всего заправлено» бензина и газа есть определённая цифра.

4. У нас автобус заправляется по ведомости на автозаправочной станции в течении месяца. Так сказать в долг. В ведомости водитель расписывается за каждую заправку. После окончания месяца нам передают заправочную ведомость, где указано дата заправки и количество заправленного топлива. Кроме ведомости нам передают счёт и расходную накладную, в которых также указаны количество заправленного бензина и газа за месяц. Количество заправленного газа и бензина за месяц в ведомости в счёте и расходной накладной совпадают.

5. В материальный отчёт в графу «Остаток на первое число месяца» я записываю остаток 0 (Ноль).

6. В материальный отчёт в графу «Приход» я записываю количество и бензина и газа, с «Расходной накладной» которое соответствует количеству заправленного с ведомости и с карточки по путевым листам за месяц.

7. В материальный отчёт в графу «Расход» я записываю то же количество бензина и газа, которое было заправлено и в накладной.

8. В материальный отчёт в графу «Остаток на последнее число месяца» я записываю остаток 0 (Ноль). Так 0 («Остаток на первое число месяца» + «Приход» — «Расход» (То же количество что и приход равняется 0 (Ноль).

В материальный отчёт я не записываю остатки бензина и газа которое осталось в автомобиле. Я в материальный отчёт записываю только данные по приобретению и количество заправки.
Данные по количеству остатков бензина и газа я записываю на отдельном листе к отчёту – так сказать для контроля.
Вот так я делаю материальный отчёт.
Может и Вы что то сможете взять полезное из того что я написал.

Я посмотрел Ваши таблицы, начиная с июня, и обратил внимание на следующее:
Например, 24 сентября «Остаток при возвращении составляет 114 (сто четырнадцать) литров. Я не знаю, какой по объёму в автомобиле бак для газа но остаток газа не может превышать вместимость бака для газа. И в другие дни излишки – остатки по газу большие. 19 октября 141 литра; 22 октября 146 литров и так далее.
Например, если бак для газа 40 литров, «Остаток при возвращении» (столбец О) не должен превышать 40 литров.

Что я думаю Вам надо сделать, пишу ниже. Но я не знаю, так ли Вы делаете отчёты как я.
1. (Первое). Надо начать с какого-то месяца и пересчитать всё, исходя из путевых листов.

2. Вариант: Вы пишите, что нельзя пересчитать с начала года, что бы ввести правильные данные с Путевых листов. И это очень долго. Но можно ли так сделать начать с начала года? Но мне кажется, в этом случае может, не получится – в какой — то день может быть отрицательный остаток или большой остаток – больший, чем объём бака.

3 Вариант: Начать по-новому вносить данные с того месяца с которого возможно. Например, с декабря или ноября. То есть, оставить всё как было хоть и это и неправильно, а начать вносить правильные цифры.

Например, спросить у водителя, какой примерно был остаток на 1 декабря и внести эти данные в путевой лист и в таблицу. Или не спрашивать в водителя, а самостоятельно. Но лучше спросить у водителя что бы было всё правильно.
Я попробовал на 3 декабря поставил вместо «216» число «10». И у меня остаток на 3 декабря будет 1 литра, а остаток на 12 декабря «34» литра. Это мне кажется более-менее реальные цифры.
А если поставить на 3 декабря число «8» то это будет неправильно, так как в этом случае остаток при возвращении будет -1 (минус один) что не может быть.
Можно поставить остаток на 1 декабря 15 литров.

Вывод: Вам нужно узнать какой объём бака на газ. И больше этого числа остаток не может быть. Так же не может быть и отрицательный остаток.

Вот мои мысли по Вашему вопросу.
Давайте вместе думать, как Вам выйти из этой ситуации.
Скажите, пожалуйста, я чем-то Вам помог?
Что-то Вы взяли полезное для себя?
Что непонятно и если будут вопросы – спрашивайте.

Сообщение отредактировал НиканорПонедельник, 17.12.2018, 13:11

 

Ответить

Никанор

Дата: Вторник, 18.12.2018, 15:28 |
Сообщение № 13

Группа: Проверенные

Ранг: Обитатель

Сообщений: 495


Репутация:

12

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2007

Здравствуйте уважаемая AnnRu – Анастасия!

Только что посмотрел Ваш файл 0304108.xlsx(19.4 Kb) из Сообщение № 4 Дата: Четверг, 13.12.2018, 07:36.

Я не знаю, как там сделать, что бы не было отрицательного остатка по газу – СНГ. У меня начиная «Остаток на 01. 07. 2018» отрицательный.
Единственное что я изменил – добавил формулы, которые выделил светло-зелёной заливкой.
И «Пробег, км.» выделил жёлтой заливкой куда заносить данные пробега на бензине и на газу.
Прикрепляю файл 1520429.xlsx(25.4 Kb).
В файле на Лист1 – то что Вы писали. Я добавил лист который называется «Добавил формулы».


1. Первое: Ещё на что я обратил внимание у Вас в исходном файле 0304108.xlsx(19.4 Kb) из Сообщение № 4 Дата: Четверг, 13.12.2018, 07:36 НОРМА РАСХОДА ТОПЛИВА СЛЕДУЮЩАЯ

АИ лето 17 л.
АИ зима 18,7 л.
СНГ лето 22,1 л.
СНГ зима 24,3 л.

а в файле из сообщения Сообщение № 8 Дата: Пятница, 14.12.2018, 09:16 норма расхода бензина 14,0 литров, а норма расхода газа 18,0 литров. Норма должна быть одна.
Мне кажется Ваши нормы из файла 0304108.xlsx(19.4 Kb) из Сообщение № 4 Дата: Четверг, 13.12.2018, 07:36 правильные.
То есть надо изменить нормы расхода и поставить те, которые действуют у Вас на предприятии.

2. Второе: в файле 0304108.xlsx(19.4 Kb) Сообщение № 8 Дата: Пятница, 14.12.2018, 09:16
остаток газа при возвращении 24 сентября составляет 114 литров;
25 сентября – 106 литров; весь ноябрь и весь декабрь каждый день остаток газа при возвращении больше 100 (ста) литров. Если в автомобиле УАЗ-390945 объём бака для газа меньше 100 (ста) литров, то значит остаток неправильный. Так как не может быть остаток при возвращении больше вместимости бака.
У нас, например, на автомобиле ГАЗ 32213 объём бака для газа – 50 (пятьдесят) литров.

Прикрепляю файл 4002784.xlsx(90.5 Kb). В файле на Лист «Со спидометром» – то, что Вы писали.
Я добавил лист, который называется «Со спидометром ИЗМЕНИЛ».
В ячейках, где сделал изменения – добавил формулы, вставил Примечания в которых описал что изменил.

Сообщение отредактировал НиканорВторник, 18.12.2018, 15:49

 

Ответить

AnnRu

Дата: Среда, 19.12.2018, 07:47 |
Сообщение № 14

Группа: Пользователи

Ранг: Новичок

Сообщений: 12


Репутация:

2

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2016

Никанор, здравствуйте! Извините за поздний ответ.

Наш уазик тоже так заправляется, только по карте, а счет нам приходит в конце месяца. В путевых на заправке сами пишут количество заправленного топлива и ставят роспись. Я потом сверяю с ведомостью, которую они также в конце месяца присылают. И сам водитель пишет расход бензина — в день 2 литра. По заправке так и выходит, в месяц обычно по 40 литров. А вот расход газа — неизвестно. Очень хочется привести все в порядок, чтобы была правильная последовательность действий — как у вас.

Объем нашего бака для газа — 60 литров, но водитель сказал, что возможна заправка только на 80%, т.е. на 48 литров.

На счет разных норм в разных файлах — я хотела попробовать посчитать по вашим нормам, т.к. если я поставлю свою норму — 17л на бензин, то в день должно уходить 3 литра, а не 2 и тогда будет отрицательный остаток уже и бензина. Я думала моя ошибка в том, что я взяла неправильные нормы расхода.

Если считать по моим старым расчетам, то в мае у меня большие остатки. И с июня я как раз и могу внести изменения, чтобы не было минусов. Нужно ведь подогнать как то эти остатки, чтобы он был переходящим… Как ни крути, газа слишком много остается почему то. Попробую еще раз посчитать с моими нормами расхода.

P.S.: я Вам очень благодарна, Вы мне очень помогаете, спасибо за вашу отзывчивость!!!

Еще вопрос, получается вы в отчет остаток на начало и остаток на конец всегда пишете 0 ? Независимо от реального остатка, верно я поняла?

Сообщение отредактировал AnnRuСреда, 19.12.2018, 07:58

 

Ответить

AnnRu

Дата: Среда, 19.12.2018, 09:20 |
Сообщение № 15

Группа: Пользователи

Ранг: Новичок

Сообщений: 12


Репутация:

2

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2016

Никанор, я попробовала еще раз пересчитать с моими нормами. Но все равно не могу понять, как хватает ему 2 литра в день, если норма 17… ну ладно. В мае я еще могу корректировать остатки, поэтому придется переделывать с этого месяца. В начале все идет нормально, но потом остатки газа накапливаются, как вы можете видеть из файла. Извините, что не на вашем новом бланке сделала, просто уже набито было. Так вот, с сентября опять остатки газа слишком большие, если прибавлять норму расхода уже будет минус в предыдущих месяцах. Я не пойму, что делать теперь… Прошу, посмотрите, пожалуйста файл. Спасибо заранее!!!

Остаток на 1 мая я вписала как водитель написал в путевке, а газ — подогнала так, чтобы не было — .

К сообщению приложен файл:

6675127.xlsx
(51.1 Kb)

 

Ответить

Никанор

Дата: Среда, 19.12.2018, 18:13 |
Сообщение № 16

Группа: Проверенные

Ранг: Обитатель

Сообщений: 495


Репутация:

12

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2007

Здравствуйте уважаемая Анастасия!
Большое спасибо, что написали сообщение.
Ничего что отвечаете не сразу – я понимаю.
Приятно, что моя помощь Вам немного помогает.
И Вам большое спасибо, что подняли мне репутацию.
Вот видите мы с Вами коллеги. И наша работа по учёту топлива очень похожа.
Мне главный механик сказал, что возможна заправка на газовой установке на ГАЗ 32213 тоже на 15 % меньше вместимости.
Попробую ответить на Ваши вопросы.

получается вы в отчет остаток на начало и остаток на конец всегда пишете 0 ? Независимо от реального остатка, верно я поняла?

Ответ: Нет не верно. Я прикрепил – отправил реальный файл за ноябрь. Просто тогда так получилось 0 (ноль). А пишу реальный остаток. Вернее «не реальный», а остаток «по норме». Так как что бы знать реальный остаток надо его замерить. И в путевом листе есть две графы: «Расход топлива по норме» и «Расход топлива фактически».
Вот мы: я и Вы пишем «Расход топлива по норме». Повторюсь, в том примере случайно получился 0 (ноль). Вы на это не обращайте внимания. А так остаток на начало и остаток на конец всегда больше 0 (нуля). Хотя мне кажется, и 0 (ноль) не должен быть. Так как в баке есть остаток, который не может поступить в двигатель.

Но все равно не могу понять, как хватает ему 2 литра в день, если норма 17… ну ладно.

Отвечаю: Нет, не ну ладно. Вам надо в этом разобраться, что бы в дальнейшем понимать.
Норма 17,0 литров бензина на пробег в 100 километров, а не на 1 день.
Автомобиль завёлся на бензине, прогрелся до определённой температуры, проехал немного и потом перешёл на газ. Он, наверное, может и не ехать, а просто разогреться на месте без движения, а потом перейти на газ. При переходе на газ слышен, какой — то звук – щелчок.
Например, автомобиль завёлся на бензине, проехал 1 километр и перешёл на газ. При пробеге в 1 километр расход составляет: 2 км. х 17,0 литров : 100 = 0,340 литров = 340 грам. И потом всё время автомобиль работает на газу. А если остановится охладиться двигатель. Снова заведётся на бензине, прогреется и переходит опять на газ. И так в течении дня. И результат, как и у Вашего водителя, так и у нашего за день расход бензина составляет 2 (две) литры. Это понятно «По норме» с округлением.

Анастасия скажите, пожалуйста, понятно я Вам объяснил этот вопрос?

Я пробовал, смотрел файл 6675127.xlsx(51.1 Kb) из Сообщение № 15 Дата: Среда, 19.12.2018, 09:20.
Пробовал подставлять данные, но у меня не получается.
Данные по заправке «Приход по заб ведом.» из Вашего первоначального файла 0304108.xlsx(19.4 Kb) из Сообщение № 4 Дата: Четверг, 13.12.2018, 07:36 Столбец G несовпадают с данными из файла 6675127.xlsx(51.1 Kb) из Сообщение № 15 Дата: Среда, 19.12.2018, 09:20 «Заправлено Бензин Столбец I и «Заправлено Газ» столбец М.
Там совсем разные данные.
То, какие правильные? Ведь для того что бы сделать нужно точно знать сколько было заправлено по ведомости.


Прикрепляю файл. Там в файле в столбце Е указано «Разница – несоответствие в количестве заправленного Газа и Бензина.

Давайте ещё подумаем вместе, как быть:
1. Первое количество заправленного – полученного бензина и газа по ведомости изменить нельзя, верно?
Верно.

2. Второе. Норму расхода топлива изменить нельзя?
Наверное, нельзя без соответствующего основания и документа.

3. Третье. Мне кажется, возможен следующий вариант. В Вашем первоначальном файле файла 0304108.xlsx(19.4 Kb) из Сообщение № 4 Дата: Четверг, 13.12.2018, 07:36 не было расхода топлива по дням – движения топлива. Там только «Остаток с пред. месяца» «Приход по заб ведом.» «Расход по норме» и «Остаток» .
«Остаток» = «Остаток с пред. месяца» + «Приход по заб ведом.» минус «Расход по норме».

Я думаю такой вариант. Если у Вас в отчёте необязательно ставить пройденный километраж, может просто в тех месяцах, в которых можно изменить написать, как Вы пишите «подогнала». То есть методом «Подгонки – подстановки» что бы не было минуса и не было больше вместимости бака 48 литров.
А то может я усложнил Вам решение, что написал за прошлые месяцы нужно писать по дням. Может, как то можно упростить.
Может, как то подогнать километражем, если это возможно увеличить километраж?

И выйти уже на ту дату, с которой вести реальный подсчёт по дням.

Может ещё кто -то из помогающих предложит свой вариант.
Помогите пожалуйста.


С уважением.

К сообщению приложен файл:

2546035.xlsx
(11.4 Kb)

 

Ответить

Никанор

Дата: Среда, 19.12.2018, 18:38 |
Сообщение № 17

Группа: Проверенные

Ранг: Обитатель

Сообщений: 495


Репутация:

12

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2007

Уважаемая Анастасия!
Может я не чётко сформулировал свою мысль – предложение в предыдущем сообщении.
В том сообщении я вставил 2 (две) цитаты и его очень сложно редактировать – поэтому пишу новое сообщение.

Может в Ваш файл первоначальный файла 0304108.xlsx(19.4 Kb) из Сообщение № 4 Дата: Четверг, 13.12.2018, 07:36 в столбец H «Расход по норме» методом «Подгонки – подстановки» вместо формул поставить числа, что бы в стоблце I «Остаток на число» не было минуса и не было больше вместимости бака 48 литров?
Может такой вариант пройдёт? Может Вас не будут проверять?

Что бы вели учёт по прошедшим месяцам по своему «ОТЧЕТУ о расходе ГСМ».
А то мне кажется по дням «Задними числами» очень сложно подставлять.
А потом начать считать правильно с какого то реального числа что бы не возвращаться назад.

Сообщение отредактировал НиканорСреда, 19.12.2018, 18:41

 

Ответить

AnnRu

Дата: Четверг, 20.12.2018, 10:56 |
Сообщение № 18

Группа: Пользователи

Ранг: Новичок

Сообщений: 12


Репутация:

2

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2016

Никанор, Да, спасибо, я поняла, почему хватает ему 2 литра. Спасибо за объяснение!

А данные по заправке различаются вот почему: летом бензин с уазика сливают в бензокосы, бензопилы или генератор. Это тоже неправильно, но я могу в принципе как бы «взять» оттуда. Поэтому думаю лучше с этих месяцев начать исправлять, т.к. там можно регулировать приход бензина.

Прикрепляю ваш файл, добавила столбцы сколько мы заправили по ведомости всего гсм, и сколько по факту ушло на косы. Второй файл (3 вкладка) — я все таки изменила нормы на газ, вроде более-менее получилось, остаток на 1 декабря сходится с записью в путевом. Попробую декабрь уже считать как нужно — по дням. Только боюсь опять, что газа будет много оставаться с такой нормой. Норму я могу изменить приказом.

 

Ответить

Никанор

Дата: Четверг, 20.12.2018, 11:42 |
Сообщение № 19

Группа: Проверенные

Ранг: Обитатель

Сообщений: 495


Репутация:

12

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2007

Здравствуйте уважаемая Анастасия!

Отвечаю без Вашего сегодняшнего сообщения.
То, что я написал ниже, я писал раньше, чем прочитал Ваше Сообщение № 18 Дата: Четверг, 20.12.2018, 10:56.

Я вчера шёл домой и думал чем Вам можно помочь в решении Вашего вопроса.
И мне кажется я придумал.
Я вот что ещё подумал.
Я ведь веду учёт ежедневно движение топлива по путевым листам только по автобусу ГАЗ – 32213. Так как там ещё кроме движения топлива считаю заработную плату. А заработную плату надо сдать до начала следующего за отчётным месяцем – до 1 – 5 числа.

А так как Вы «задними числами» я тоже веду учёт движения топлива по служебным легковым автомобилям без учёта заработной платы. Например, по автомобилю ГАЗ − 31029 «Волга».
Единственное отличие, что эти служебные автомобили работают только на бензине.

Ниже напишу алгоритм – последовательность как я это делаю.
1. У нас они заправляются, как и у Вас по карте, но иногда тоже по ведомости, где тоже расписываются, как и у Вас. И счет нам приходит тоже в конце месяца. Я потом сверяю с ведомостью, которую нам также в конце месяца присылают. Но путевые листы при этом не берут. Просто ездят без путевых листов.
2. Я сам потом «задним числом» выписываю путевые листы только для списания топлива – бензина.
3. Например, 10 октября водитель взял талон на 20 литров и заправился.
4. Я как выше писал, выписываю путевые листы «задним числом» за весь месяц, в том числе за 20 октября.
5. Остаток при выезде был 2 литра, заправил по карте 10 литров. Списал я 18 литров. Я сам придумал километраж только что бы списать бензин. В этом случае так: 120 километров умножить на 14,6 литров расход бензина на 100 километров и разделить на 100 = 17,5 литра и округлил до ≈ 18 литров. И получилось: остаток при выезде 2 литра + заправил 20 литров минус израсходовал по норме 18 литров = остаток при возвращении 4 литра.
6. И таким образом я списываю бензин, который был заправлен в этот автомобиль.
7. В путевой лист я не ставлю показатели километража на спидометре – а ставлю только выдуманный – подогнанный километраж только что бы списать бензин.
8. Обычно я, что бы меньше выписывать путевых листов то я списываю заправленный бензин за 1 день. Но и бывает за несколько дней. Заправил, например 10 литров. И списываю в день заправки. Но иногда в этот день пишу меньше километров, а на другой день списываю остальной.

Таким образом, я списываю бензин на служебные автомобили за несколько прошедших месяцев. Так как в этом случае не нужно считать заработную плату то и отчёт можно сдать позже.
Так я делал отчеты, как и Вы за прошлые месяце. В сентябре – октябре я делал отчёты за январь – август.

Очень хочется привести все в порядок, чтобы была правильная последовательность действий — как у вас.

Так что и у меня тоже не всегда правильная последовательность. Я списываю методом «Подгонки – подстановок» расхода топлива к полученному бензину по ведомости, по счёту и по расходной накладной (везде одна и та же цифра).
Но мне проще, чем Вам, так как в этом примере участвует только бензин без газа.

Прикрепляю файл 6885305.xlsx(34.5 Kb).
Это Ваш первоначальный файл 0304108.xlsx(19.4 Kb) из Вашего Сообщение № 4 Дата: Четверг, 13.12.2018, 07:36.
Ваши первоначальные таблицы находятся на Лист1.
Мои первоначальные изменения, в которых я только добавил формулы в Ваши данные, находятся на листе «Добавил формулы». Этот лист был моём файле в сообщении.

Мои новые изменения находятся на листе «Добавил формулы + Подогнал кило». Не поместилось название «Добавил формулы + Подогнал километры».
В этом листе я изменил, Ваши первоначальные данные по пробегу на газу. Я делал методом «Подгонки – подстановки»: подставлял километраж на газу что бы остаток на последнее число было не отрицательным, а положительным и не было больше 48 литров.
Начинал делать с июня месяца.
В ячейках, которых изменял я, написал примечания.
И заметил интересную закономерность: везде уменьшил километраж, пройденный на газу.
И соответственно уменьшился километраж в ячейке «Итого».

Анастасия!
Мне кажется это наиболее оптимальный вариант, что бы Вы внесли изменения за прошлые отчётные месяца. ТО есть придумывать методом «Подгонки – подстановки» километраж, что бы списать газ.
Напишите, пожалуйста, как Вы оцениваете эти мои предложения.
С уважением и наилучшими пожеланиями.

К сообщению приложен файл:

6885305.xlsx
(34.5 Kb)

Сообщение отредактировал НиканорЧетверг, 20.12.2018, 11:45

 

Ответить

Никанор

Дата: Четверг, 20.12.2018, 12:58 |
Сообщение № 20

Группа: Проверенные

Ранг: Обитатель

Сообщений: 495


Репутация:

12

±

Замечаний:
0% ±


Excel 2007

Анастасия!
Большое спасибо, что повысили мне репутацию.

У нас также используют бензин на разные механизмы, в том числе на генератор, бензокосу бензопилу.
На Мини электростанцию EP 5000CXRC (Генератор) у нас списывается 2,5 литров за час,
а на бензокосу и бензопилу я списываю по факту – получил например 5 литров и списал за 1 день или два. Сколько дней работала бензокоса или бензопила.
Просто списываю весь бензин без нормы.
На механизмы мы списываем в «Наряд – заданиях».
Но бывает, так как и Вы: получили бензин на разные механизмы, а списываем на какой то автомобиль, добавив пройденный километраж.
Что бы меньше писать.

Выводы по Вашему файлу 6447664.xlsx(13.0 Kb)
Я теперь понял, почему такая разница в количестве бензина. Значит у Вас приход бензина правильный.

Выводы по Вашему файлу 9062845.xlsx(34.8 Kb)
Я не очень вникал но что я заметил что в Лист1 в некоторых месяца не совпадают «остаток спред.мес.» (столбецЕ) с остаток «пререходящий» (столбец Н).
В ячейке Н10 31,12, а в ячейке Е14 31,49. А должно быть одно и тоже число.
Также ячейка Е15 должна равняться ячейке Н11.
В ячейке Н26 1,83, а в ячейке Е30 4,15, а эти ячейки должны равняться.
В ячейке Н27 3,87, а в ячейке Е 31 5,85, а эти ячейки тоже должны равняться.

В ячейке Е22 написано значение число 8,93, а лучше написать = ячейка Н18
в ячейке Е23 написано значение число 8,61, а лучше написать = ячейка Н19, так как в ячеке Н19 не 8,61, а 8,62.


Но я так понял, что это Вы просто в этой таблице пробовали вносить данные.
А в таблице ниже другой вариант, где указаны правильные формулы.

Я так понял что в файл 9062845.xlsx(34.8 Kb) это у Вас сводные – обобщенная таблица по газу и бензину в которую, Вы вносите данные по расходу топлива на автомобиль и другие механизмы из других первичных документов.

Анастасия!
Вы меня извините, пожалуйста. Сейчас у меня очень мало времени – много текущей работы.
А что бы решить Ваш вопрос нужно очень глубоко вникнуть и там я вижу есть разные нюансы, возникают другие уточняющие вопросы.
Мне было бы легче это решить и что то посоветовать в процессе диалога.

Моё одно предложение:
Я смотрю в файле 9062845.xlsx(34.8 Kb) в ячейке Н67 отрицательный остаток газа -37.64.
Может, Вы это сможете «отрегулировать» методом «Подгонки – подстановки» километража или других данных.

Если будут ещё вопросы – спрашивайте, постараюсь помочь.

Сообщение отредактировал НиканорЧетверг, 20.12.2018, 14:02

 

Ответить

ГЛАВНАЯ

ТРЕНИНГИ

   Быстрый старт
   Расширенный Excel
   Мастер Формул
   Прогнозирование
   Визуализация
   Макросы на VBA

КНИГИ

   Готовые решения
   Мастер Формул
   Скульптор данных

ВИДЕОУРОКИ

ПРИЕМЫ

   Бизнес-анализ
   Выпадающие списки
   Даты и время
   Диаграммы
   Диапазоны
   Дубликаты
   Защита данных
   Интернет, email
   Книги, листы
   Макросы
   Сводные таблицы
   Текст
   Форматирование
   Функции
   Всякое
PLEX

   Коротко
   Подробно
   Версии
   Вопрос-Ответ
   Скачать
   Купить

ПРОЕКТЫ

ОНЛАЙН-КУРСЫ

ФОРУМ

   Excel
   Работа
   PLEX

© Николай Павлов, Planetaexcel, 2006-2022
info@planetaexcel.ru


Использование любых материалов сайта допускается строго с указанием прямой ссылки на источник, упоминанием названия сайта, имени автора и неизменности исходного текста и иллюстраций.

Техническая поддержка сайта

ООО «Планета Эксел»

ИНН 7735603520


ОГРН 1147746834949
        ИП Павлов Николай Владимирович
        ИНН 633015842586
        ОГРНИП 310633031600071 

Отчет по ГСМ — это ведомость, которая необходима для учета движения горючего за определенный период. Документ ведут в организациях, использующих в работе автотранспорт и механизмы.

Для кого обязателен отчет

Логично, что вести основной отчет с топливом обязаны те организации, на балансе которых есть автотранспорт и другие машины и механизмы. Среди них предприятия, где:

  • использование авто является основным видом деятельности (перевозка грузов и людей);
  • автомобили присутствуют для служебных или управленческих целей.

Для таких организаций важно правильно составлять специальную отчетность, чтобы получить возможность списать израсходованное горючее. Это позволяет контролировать оборот и остатки топлива в компании за конкретный период. Сначала составляют путевые листы, затем периодически (ежедневно, ежеквартально, ежемесячно) формируют отчетность. Насколько часто, зависит от видов деятельности компании. По итогу издают акт о списании топлива.

Кто и на основании чего его составляет

В организации самостоятельно решают вопрос, кто делает материальный отчет по бензину, — обычно эта функция возлагается на материально ответственных за горючее: водителей, механиков, начальников транспортного отдела. Они обязаны вести документы по ГСМ. Компания предоставляет водителям топливные карты, в которых обозначают все затраты бензина. Выдают горючее по путевым листам, в них расписывается бухгалтер, а в ведомостях — водитель. В них отмечают следующие сведения:

  • время, которое водитель находился за рулем;
  • цели поездки;
  • объемы бензина, которые он за это время израсходовал;
  • состояние автомобиля.

Материально ответственный сотрудник формирует отчет о работе автомобиля за месяц на основании первичных документов бухучета:

  • ведомости выдачи ГСМ и топлива;
  • карточки учета расходов;
  • талонов (если ГСМ приобретается по безналичному расчету);
  • чеков АЗС (если водитель оплачивает бензин наличными);
  • товарных и товарно-транспортных накладных;
  • актов о списании горючего и др.

Руководство компании утверждает периодичность отчетности в зависимости от специфики деятельности. Например, путевые листы необязательно оформлять ежедневно или еженедельно. Если организация не относится к транспортным, то вправе установить периодичность самостоятельно — ежеквартально или ежемесячно.

Ответственный сотрудник составляет документ, подписывает и отдает в бухгалтерию. К нему обязательно прикладывает первичные бумаги, в которых отмечены поступления и затраты ГСМ. Всю информацию в поступающих актах проверяет бухгалтер и отражает их в учете.

Контролирующие инспекторы обычно проверяют, обоснованы ли затраты налогоплательщика. В связи с этим необходимо подтвердить, что затраты на ГСМ имеют прямое или косвенное отношение к заработкам компании. На основании п. 1 ст. 264 НК РФ эти расходы допустимо учитывать как в бухгалтерском, так и в налоговом учете.

Когда бухгалтеры формируют отчетность, важно не забывать, что компании обязаны подавать рапорты не только в налоговую, внебюджетные фонды и отраслевые органы. Немалую долю составляет статистическая отчетность. Ее необходимо подавать в Росстат вовремя, в определенный законодательством срок. Наряду с другими одна из обязательных форм, которую необходимо сдавать по итогам года, это форма № 4-ТЭР — об использовании топливно-энергетических ресурсов.

Учтите, подавать ее необходимо только в электронном виде, исключение — субъекты малого и среднего бизнеса, которым продлили возможность сдавать документы на бумаге до конца года. Например, если представитель малого бизнеса составил отчет на бумаге или подал через gks.ru отчет по бензину на апрель 2022 г., то это обоснованно. Но если такой документ этот субъект МСП подаст в 2022 г., то только в электронном виде.

Как заполняется

Унифицированного бланка не существует. Но обычно за основу берут форму, которая была утверждена Инструкцией Госкомнефтепродукта СССР № 06/21-8-446 от 15.08.1985. Нормативный акт до сих пор действующий. Во многих организациях разрабатывают бланки, переиздают, дорабатывают с учетом специфики отрасли или предприятия, но суть остается аналогичной.

В шапке отчета по расходу топлива указывают название компании и отчетный период, порядковый номер ведомости, название вида ГСМ, дату, фамилию и имя ответственного лица. Затем основные сведения формируют в виде таблицы. В ней указывают следующие графы:

  • модель и номер авто;
  • реквизиты путевых листов;
  • фамилию и имя водителя, его табельный номер;
  • вид и марку ГСМ;
  • количество выданного нефтепродукта в литрах цифрами и прописью;
  • расход и остаток каждого вида ГСМ на начало и конец месяца;
  • пробег автомобиля за месяц и показатели спидометра (на начало и конец отчетного периода).

Водитель обязан подписать документ в заполненной таблице рядом с номером путевого листа. Если таковых несколько, то рядом с каждым из них.

Подписывает документ сотрудник, занимающийся выдачей ГСМ, и должностное лицо, контролирующее указанную информацию. Затем документ заверяет глава компании, и проставляется печать.

Образцы

Вот основные примеры отчета за ГСМ за месяц — бланк и заполненный образец. Так выглядит образец документа по расходу горючего:

Образец отчета по расходу ГСМ за месяц

А это шаблон отчета о движении ГСМ:

_______________________________________________________

(наименование предприятия, организации)

Отчет №

о движении горюче-смазочных материалов

за ___________ 2022 г.

Материально ответственное лицо _______________________________________

№ №

п/п

Наименование нефтепродуктов Единица измерения Остаток на начало отчетного периода Поступило за отчетный период Расход за отчетный период Остаток на конец отчетного периода Показание счетчика на начало отчетного периода Показание счетчика на конец отчетного периода
1 2 3 4 5 6 7 8 9
2 Автобензин — всего
в том числе
3 Талоны на бензин — всего
в том числе
4 Дизтопливо — всего
в том числе
5 Талоны на дизтопливо — всего
в том числе

Приложение документов: _________ шт. (прописью)

Материально ответственное лицо: _______ (должность, подпись)

Отчет проверил: ___________ (должность и подпись)

Авто Расходы — Car Expenses

LAAAAgNkt A 100

С самого начала владения автомобилем с переменным успехом стараюсь вести учет расходов, причем не только на топливо.

Поначалу это был Microsoft Excel. Сделал себе табличку, настроил формулы расчета, и начал вбивать данные. Со временем, поняв какой у меня получается реальный средний расход на 100 км я это дело забросил.

С покупкой смартфона (стоит заметить, я до последнего был приверженцем кнопочного телефона) решил возобновить ведение учета на мобильном устройстве.
Выбор пал вот на эту программу:

Подкупила она меня удобным интерфейсом ввода данных.
Но, как потом оказалось, на этом все ее достоинства и закончились. В результате я использовал 2-3 отчета из программы, поскольку в методике расчета среднего (не только расхода топлива, но и любого среднего значения) там есть ошибки, графиками пользоваться практически невозможно.
Желающие могут найти мой отзыв о программе в Google Play.
Тем не менее, учет я вел.
И вот, в очередной раз изучил содержимое бесплатного раздела в Google Play по части учета расходов на авто и мой выбор пал на следующее приложение: Авто Расходы (Car Expenses).

Поставил программу, потратил время на перенос данных, посмотрел, что получилось.

a4dab2s 960

Не мало. Вот во что выливается приведение в порядок подержанного полноприводного автомобиля.
Далее – структура расходов.

Источник

Карточка учета расхода ГСМ автомобилем

kartochka ucheta rashoda gsm avtomobilem

Все предприятия, использующие в своей работе транспортные средства, ведут карточку учета расхода ГСМ автомобилем. Данный документ предназначен для отражения норм расхода горюче-смазочных материалов на каждую машину отдельно. Заполняется карточка на основании путевых листов и ведомостей учета выдачи ГСМ и возврата талонов.

Ведется карточка работником компании, отвечающим за учет ГСМ. При заполнении карточки указывается название организации и подразделения, отчетный месяц, марка автомобиля. В таблице перечисляются номера путевых листов, ФИО водителя, табельный номер работника. Записываются показания спидометра и пробег за день в километрах. Также указывается остаток топлива на начало дня, его выдача и остаток на конец дня. Затем заполняются нормативные расходы и фактически потребленные за отчетный период. Подсчитывается итоговая сумма. При наличии перерасхода (экономии) топлива в размерах, не допустимых по нормативным показателям, ответственный работник обязан довести такие данные до руководства предприятия с тем, чтобы установить причины и устранить негативные последствия.

Заполненные карточки расхода горюче-смазочных материалов с указанием номеров транспортных средств за отчетный период хранятся в специально-предназначенных папках. По истечении месяца карточки раскладываются в отдельные папки по конкретным автомашинам. На основании этих карточек заполняются лицевые карточки всех работников организации, которые используют транспортные средства и топливо, а также составляется отчет о движении ГСМ.

Источник

Калькулятор топлива в Excel (Можно Google docks)

6pPvBuwv6N GSmMkB30eQvodwgY 100

Всем привет!
Вот не могу понять, брешет бортовик по поводу расхода, или нет… Поискал приложение на андроид по расчету расхода — ничего подходящего не нашел. Одно считает только если полный бак залил, другое остаток в баке не учитывает. На бумажку писать — то забыл, то бумажку потерял, да и в конце концов мы с вами в какое время живем?!
Короче я вот что подумал… Аккаунт на гугле есть, мобильник на андрюшке, всегда со мной. Так а почему бы не пользоваться прямо во время заправки гугл онлайн Excel`ем? За 7 минут накидал калькулятор, который устраивает меня по всем параметрам. Представляю на ваш суд! Вот ссыль на скачивание в Excel формате:
www.fayloobmennik.net/5536543 пароль для скачивания 111111. Вот ссыль на гугл докс:docs.google.com/spreadshe…dM7hHKPI/edit?usp=sharing Если берете с гугла — Выделить все — Скопировать — создать документ в своем аккаунте — вставить.
Что мы там увидим? (Достоверно введена только первая строка — остальные числа пока вымышлены)

db5e29as 960

Нужно заполнить поля, выделенные серым цветом: №заправки п/п, дата, Марка бензина, пробег по одометру на момент заправки, остаток бензина в баке, заправка (прим. Лукойл на северном), Сколько залил литров, сколько заплатил. «Бенза в баке всего» считается автоматически по формуле: «Остаток» + «Сколько залил», Цена за 1л — тоже считается сама.

Далее — таблица справа вся считается автоматом. ВНИМАНИЕ и ВЫНИМАНИЕ! Корректные показания во второй таблице будут считаться на предыдущую заправку ТОЛЬКО после следующей! Т.е. первая строка таблицы корректно расчитается, когда ты уже заполнил вторую в первой таблице! Т.е. во второй всегда на одну строку меньше, чем в первой.

Тож ничего сложного:
Параметр — вычисление(«сколько залил2» — значит значение из 2 строки колонки сколько залил) — примечание
Проехал — «пробег2» минус «пробег1» (т.е. расстояние от заправки до заправки)
Сжег литров — «Бенза в баке всего1» минус «остаток бенза 2»
Сжег рублей — «Сжег литров» * «Цена за 1л. 1»
Расход на 100км — «Сжег литров1» * 100 / «Проехал1»
Стоимость 1 км пути — «Сжег рублей1» / «Проехал1».

Из плюсов:
-онлайн доступ при наличии смартфона хоть за 600р.
-автоматический расчет
-бесплатно
-своими руками
-можно добавить любой интересующий вас параметр, хоть остаточная стоимость бенза в баке!

Минусы:
-душа требует эстетики… 🙂

Спасибо за внимание, надесь кому-то будет полезным.
Внимательного вам ангела хранителя!

Источник

Таблица Excel по содержанию автомобиля, мелочи

f2050ces 100

Всех приветствую. Для удобства, я сделал себе такую таблицу в Excel, в которую записываю затраты на обслуживание и заправку бензином.

gL nmQCh7FIjtyh97ZsqOa6AKRQ 960

В ней видны все расходы (страховку только не написал), с момента покупки автомобиля. Соответственно за чуть более полутора лет владения Вестой и скромным пробегом 14 тык (в основном по городу), её содержание мне обошлось в 104 тысячи рублей, из которых 39.900 на различные детали, масла и прочее, а 64.250 — на бензин (1368 литров). Сумму по итогам таблица считает автоматически. Можете использовать её для себя, предварительно почистив её. Правую часть (где итоги) с формулами, чистить не надо. Подходит к любой машине 😉 Ссылка на файл Я.Диск disk.yandex.ru/i/eqR3G3d8igbMEQ

Ну и немножко по мелочам. Были стуки спереди, отвратительно неприятные, мелкие. Заехал на диагностику по акции, приговорили стойку стабилизатора. Замена одной — 1700 рублей. Нормальная цена, я считаю, но такие вещи предпочитаю сам менять. Купил новые стойки фирмы Трек.

9V7ryjmGG kDnhxnJ1PngXN0gK4 960

У нас в городе есть такое предприятие, «гараж на час», где я, на яме и поменял эти стойки. Также, я хотел поменять сзади колодки, т.к. ручник высоко и регулировать его уже было некуда. Но когда снял барабаны (совсем не сложно, зря я боялся), увидел почти новые колодки. Поэтому просто помыл разводные планки, разобрался, как они работают. Потом надел барабаны, и сквозь отверстие, отвёрткой, выдвинул их до конца, после чего натянул ручник из салона. Тормоза стали приятнее, а колодки сдал назад в магазин.

Однажды в морозы у меня затроил двигатель. Сканера OBD у меня не было, поэтому вывернув свечи нашёл сырую. Заменил её и скинул ошибку клемой, но ничего не изменилось. Поэтому взял сканер у друга и он показал пропуски зажигания по 3-му цилиндру. Я поменял местами катушки и пропуск уже появился на другом месте. Поэтому просто купил новую катушки и проблема ушла.

Источник

Таблица учета топлива автомобилей в excel

FormulaLineOff FormulaLineOn

Модератор форума: _Boroda_, китин

Мир MS Excel » Вопросы и решения » Готовые решения » Расход топлива (Простая ведомость по расходу топлива Вашего автомобиля)

Расход топлива

MisterUH Дата: Четверг, 18.10.2012, 01:47 | Сообщение № 1
681086

Странное дело, но я не нашел в сети таблицы Excel по расходу топлива. И среди шаблонов, которые предлагает Excel скачать у мелкомягких, тоже не заметил. Сделал как смог, все очень просто.

Данная таблица позволяет отслеживать (строка 2):
— Прошло дней с момента первой заправки (которую Вы занесли)
— Проехано км с момента первой заправки
— Залито литров в общем
— Потрачено всего на бензин, грн
— Цена 1 км, грн
— Средний пробег, км/день
— Общий расход, л/100км

Необходимо сохранять чек с заправки и записывать на нем километраж.
Затем в таблицу из чека заносите 4 параметра:
— Дата заправки
— Заправлено, л
— Цена 1л топлива, грн
— Километраж, км

При нехватке места, просто выделить нижнюю строку таблицы и протянуть за нижний правый угол на нужное количество строк.

Т.к. я новичок в Excel, да и с автомобилем недавно, то вопрос для гуру:
— что можно добавить (отслеживаемые параметры) / упростить (формулы)?

Странное дело, но я не нашел в сети таблицы Excel по расходу топлива. И среди шаблонов, которые предлагает Excel скачать у мелкомягких, тоже не заметил. Сделал как смог, все очень просто.

Данная таблица позволяет отслеживать (строка 2):
— Прошло дней с момента первой заправки (которую Вы занесли)
— Проехано км с момента первой заправки
— Залито литров в общем
— Потрачено всего на бензин, грн
— Цена 1 км, грн
— Средний пробег, км/день
— Общий расход, л/100км

Необходимо сохранять чек с заправки и записывать на нем километраж.
Затем в таблицу из чека заносите 4 параметра:
— Дата заправки
— Заправлено, л
— Цена 1л топлива, грн
— Километраж, км

При нехватке места, просто выделить нижнюю строку таблицы и протянуть за нижний правый угол на нужное количество строк.

Т.к. я новичок в Excel, да и с автомобилем недавно, то вопрос для гуру:
— что можно добавить (отслеживаемые параметры) / упростить (формулы)?

Сообщение Странное дело, но я не нашел в сети таблицы Excel по расходу топлива. И среди шаблонов, которые предлагает Excel скачать у мелкомягких, тоже не заметил. Сделал как смог, все очень просто.

Данная таблица позволяет отслеживать (строка 2):
— Прошло дней с момента первой заправки (которую Вы занесли)
— Проехано км с момента первой заправки
— Залито литров в общем
— Потрачено всего на бензин, грн
— Цена 1 км, грн
— Средний пробег, км/день
— Общий расход, л/100км

Необходимо сохранять чек с заправки и записывать на нем километраж.
Затем в таблицу из чека заносите 4 параметра:
— Дата заправки
— Заправлено, л
— Цена 1л топлива, грн
— Километраж, км

При нехватке места, просто выделить нижнюю строку таблицы и протянуть за нижний правый угол на нужное количество строк.

Т.к. я новичок в Excel, да и с автомобилем недавно, то вопрос для гуру:
— что можно добавить (отслеживаемые параметры) / упростить (формулы)?

Gustav Дата: Четверг, 18.10.2012, 09:27 | Сообщение № 2
7052 964179

Веду аналогичный учет топлива в мобильном телефоне в Excel для Windows Mobile. Заправляюсь всегда до полного бака, поэтому у меня получается, что очередной заправкой я как бы покрываю уже проеханный километраж (и по этим данным же считаю статистику). Если до полного бака заправиться не получается, то я такую заправку в таблицу не заношу, а суммирую все промежуточные чеки при очередной полной заправке (фиктивную цену в этом случае приходится рассчитывать делением общих денег на общие литры, особенно если заправлялся у разных фирм).

Веду аналогичный учет топлива в мобильном телефоне в Excel для Windows Mobile. Заправляюсь всегда до полного бака, поэтому у меня получается, что очередной заправкой я как бы покрываю уже проеханный километраж (и по этим данным же считаю статистику). Если до полного бака заправиться не получается, то я такую заправку в таблицу не заношу, а суммирую все промежуточные чеки при очередной полной заправке (фиктивную цену в этом случае приходится рассчитывать делением общих денег на общие литры, особенно если заправлялся у разных фирм).

Сообщение Веду аналогичный учет топлива в мобильном телефоне в Excel для Windows Mobile. Заправляюсь всегда до полного бака, поэтому у меня получается, что очередной заправкой я как бы покрываю уже проеханный километраж (и по этим данным же считаю статистику). Если до полного бака заправиться не получается, то я такую заправку в таблицу не заношу, а суммирую все промежуточные чеки при очередной полной заправке (фиктивную цену в этом случае приходится рассчитывать делением общих денег на общие литры, особенно если заправлялся у разных фирм).

MisterUH Дата: Пятница, 19.10.2012, 14:42 | Сообщение № 3
681086
Gustav Дата: Понедельник, 22.10.2012, 10:06 | Сообщение № 4
7052 964179

Это расстояние, которое можно проехать на своем автомобиле на сумму стоимости поездки в маршрутке в том же направлении, исходя из стоимости одного километра, полученной из рассчитанного расхода топлива на 100 км. В формуле зашита стоимость маршрутки 30 рублей (сейчас она уже 35). Понятно, что это очень приблизительно, так как по-хорошему надо бы еще амортизацию авто в стоимость километра закладывать.

Потребовался мне этот показатель когда я рассчитывал стоимость проезда на работу с перехватывающей парковкой, т.е. до метро на своей машине и далее на метро. До метро у меня около 5 км, поэтому чисто по топливу получалось выгоднее, чем на маршрутке. А если еще и не один в машине, то совсем выгодно smile

Это расстояние, которое можно проехать на своем автомобиле на сумму стоимости поездки в маршрутке в том же направлении, исходя из стоимости одного километра, полученной из рассчитанного расхода топлива на 100 км. В формуле зашита стоимость маршрутки 30 рублей (сейчас она уже 35). Понятно, что это очень приблизительно, так как по-хорошему надо бы еще амортизацию авто в стоимость километра закладывать.

Потребовался мне этот показатель когда я рассчитывал стоимость проезда на работу с перехватывающей парковкой, т.е. до метро на своей машине и далее на метро. До метро у меня около 5 км, поэтому чисто по топливу получалось выгоднее, чем на маршрутке. А если еще и не один в машине, то совсем выгодно smileGustav

Это расстояние, которое можно проехать на своем автомобиле на сумму стоимости поездки в маршрутке в том же направлении, исходя из стоимости одного километра, полученной из рассчитанного расхода топлива на 100 км. В формуле зашита стоимость маршрутки 30 рублей (сейчас она уже 35). Понятно, что это очень приблизительно, так как по-хорошему надо бы еще амортизацию авто в стоимость километра закладывать.

Date Days Hours Litters Quantities Per Hour Comments

Date Days Hours Litters Quantities Per Hour Comments Orhidika

alexa1965 Дата: Пятница, 11.10.2013, 13:38 | Сообщение № 6
579252
SkyPro Дата: Пятница, 11.10.2013, 17:32 | Сообщение № 8
341553
Gustav Дата: Суббота, 09.04.2016, 22:06 | Сообщение № 15
7052 964179

Честно говоря, прозрение Ваше понимаю пока не очень. Если каждый раз заправляться до полного бака, то литры последней заправки, деленные на пробег между последней и предпоследней заправкой, вполне правдиво дают средний расход за период между этими двумя последними заправками. Я лично делаю именно так, наверное, и Вы раньше так же. Причем, заправленные литры подсчитаны насосом АЗС с точностью до 2-х знаков после запятой.

Сейчас же Вы, как я понимаю, предлагаете для определения объёма заправки вычитать из фиксированной ёмкости своего бензобака «остаток», считываемый с чего? Со стрелочного индикатора на приборной панели автомобиля? Судя по Вашей таблице, точность можно ожидать не больше единицы (какие уж там знаки после запятой).

P.S. Упс! Да у Вас и «ёмкость бака», оказывается, плавающая осредненная. Ну тогда я вообще ничего не понимаю.

Честно говоря, прозрение Ваше понимаю пока не очень. Если каждый раз заправляться до полного бака, то литры последней заправки, деленные на пробег между последней и предпоследней заправкой, вполне правдиво дают средний расход за период между этими двумя последними заправками. Я лично делаю именно так, наверное, и Вы раньше так же. Причем, заправленные литры подсчитаны насосом АЗС с точностью до 2-х знаков после запятой.

Сейчас же Вы, как я понимаю, предлагаете для определения объёма заправки вычитать из фиксированной ёмкости своего бензобака «остаток», считываемый с чего? Со стрелочного индикатора на приборной панели автомобиля? Судя по Вашей таблице, точность можно ожидать не больше единицы (какие уж там знаки после запятой).

P.S. Упс! Да у Вас и «ёмкость бака», оказывается, плавающая осредненная. Ну тогда я вообще ничего не понимаю.

Честно говоря, прозрение Ваше понимаю пока не очень. Если каждый раз заправляться до полного бака, то литры последней заправки, деленные на пробег между последней и предпоследней заправкой, вполне правдиво дают средний расход за период между этими двумя последними заправками. Я лично делаю именно так, наверное, и Вы раньше так же. Причем, заправленные литры подсчитаны насосом АЗС с точностью до 2-х знаков после запятой.

Сейчас же Вы, как я понимаю, предлагаете для определения объёма заправки вычитать из фиксированной ёмкости своего бензобака «остаток», считываемый с чего? Со стрелочного индикатора на приборной панели автомобиля? Судя по Вашей таблице, точность можно ожидать не больше единицы (какие уж там знаки после запятой).

P.S. Упс! Да у Вас и «ёмкость бака», оказывается, плавающая осредненная. Ну тогда я вообще ничего не понимаю.

Лучше семь раз покрыться потом, чем один раз инеем!

Лучше семь раз покрыться потом, чем один раз инеем!

Gustav Дата: Воскресенье, 10.04.2016, 00:43 | Сообщение № 18
7052 964179

NikolayPetrovich, вся моя «философия» учёта бензина изложена в сообщении №2 данного обсуждения. Не буду скрывать, рождалась она в размышлениях и не без мук. Главное ее не очень «удобное» (и, возможно, не сразу принимаемое) положение состоит в том, что величины, располагающиеся в одной строке таблицы (которая, как предполагается, соответствует одной заправке), на самом деле относятся к разным моментам времени и, соответственно, разным заправкам.

Количество бензина, которое мы заправили СЕГОДНЯ до полного бака, сообщает нам количество бензина, которое мы уже потратили с момента предыдущей заправки, проехав за это время разницу показаний одометра. Стоимость этого уже потраченного бензина, строго говоря, определяется не его сегодняшней ценой, а ценой предыдущей заправки (или даже нескольких заправок). Но поскольку цены хоть и меняются со временем, но всё же не так стремительно, как исчезает топливо из наших баков, то этим временнЫм лагом вполне можно пренебречь. Или же, в основном для собственного «успокоения», считать, что мы потратили бензин ВЧЕРА как бы в кредит, заплатив за него СЕГОДНЯ (и получив «в кредит» новое количество бензина!). Зато появляется удобство оперирования величинами только из одной строки (за исключением только разности одометра, когда требуется значение пробега из предыдущей строки). Если бы при каждой заправке до полного бака мы заправляли абсолютно одно и то же количество бензина, то мы могли бы спокойно использовать и цену из предыдущей строки, и схема была бы совсем идеальна.

Я заметил, что Вы в своей модели как раз используете цену из предыдущей строки, хотя и не заправляете каждый раз одно и то же количество. Что ж, это допущение Вашей модели, которое вполне обосновано и имеет право на существование.

NikolayPetrovich, вся моя «философия» учёта бензина изложена в сообщении №2 данного обсуждения. Не буду скрывать, рождалась она в размышлениях и не без мук. Главное ее не очень «удобное» (и, возможно, не сразу принимаемое) положение состоит в том, что величины, располагающиеся в одной строке таблицы (которая, как предполагается, соответствует одной заправке), на самом деле относятся к разным моментам времени и, соответственно, разным заправкам.

Количество бензина, которое мы заправили СЕГОДНЯ до полного бака, сообщает нам количество бензина, которое мы уже потратили с момента предыдущей заправки, проехав за это время разницу показаний одометра. Стоимость этого уже потраченного бензина, строго говоря, определяется не его сегодняшней ценой, а ценой предыдущей заправки (или даже нескольких заправок). Но поскольку цены хоть и меняются со временем, но всё же не так стремительно, как исчезает топливо из наших баков, то этим временнЫм лагом вполне можно пренебречь. Или же, в основном для собственного «успокоения», считать, что мы потратили бензин ВЧЕРА как бы в кредит, заплатив за него СЕГОДНЯ (и получив «в кредит» новое количество бензина!). Зато появляется удобство оперирования величинами только из одной строки (за исключением только разности одометра, когда требуется значение пробега из предыдущей строки). Если бы при каждой заправке до полного бака мы заправляли абсолютно одно и то же количество бензина, то мы могли бы спокойно использовать и цену из предыдущей строки, и схема была бы совсем идеальна.

Я заметил, что Вы в своей модели как раз используете цену из предыдущей строки, хотя и не заправляете каждый раз одно и то же количество. Что ж, это допущение Вашей модели, которое вполне обосновано и имеет право на существование.

Сообщение NikolayPetrovich, вся моя «философия» учёта бензина изложена в сообщении №2 данного обсуждения. Не буду скрывать, рождалась она в размышлениях и не без мук. Главное ее не очень «удобное» (и, возможно, не сразу принимаемое) положение состоит в том, что величины, располагающиеся в одной строке таблицы (которая, как предполагается, соответствует одной заправке), на самом деле относятся к разным моментам времени и, соответственно, разным заправкам.

Количество бензина, которое мы заправили СЕГОДНЯ до полного бака, сообщает нам количество бензина, которое мы уже потратили с момента предыдущей заправки, проехав за это время разницу показаний одометра. Стоимость этого уже потраченного бензина, строго говоря, определяется не его сегодняшней ценой, а ценой предыдущей заправки (или даже нескольких заправок). Но поскольку цены хоть и меняются со временем, но всё же не так стремительно, как исчезает топливо из наших баков, то этим временнЫм лагом вполне можно пренебречь. Или же, в основном для собственного «успокоения», считать, что мы потратили бензин ВЧЕРА как бы в кредит, заплатив за него СЕГОДНЯ (и получив «в кредит» новое количество бензина!). Зато появляется удобство оперирования величинами только из одной строки (за исключением только разности одометра, когда требуется значение пробега из предыдущей строки). Если бы при каждой заправке до полного бака мы заправляли абсолютно одно и то же количество бензина, то мы могли бы спокойно использовать и цену из предыдущей строки, и схема была бы совсем идеальна.

Я заметил, что Вы в своей модели как раз используете цену из предыдущей строки, хотя и не заправляете каждый раз одно и то же количество. Что ж, это допущение Вашей модели, которое вполне обосновано и имеет право на существование.

Источник

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.

Adblock
detector

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Формула расчета скорости в excel
  • Формула расчета скидки от цены в excel
  • Формула расчета рентабельности excel
  • Формула расчета рейтинга в excel
  • Формула расчета процентов кредита в excel